“好多滑雪小镇都建好了，来张家口旅游的人明显更多。我家附近也出现了不少精品民宿，市区里因为冬奥还开出了五星级的酒店。”在2022年北京冬奥会进入倒计时之际，家住河北张家口市的张女士对北京时间财经表示。

在张女士眼里，随着冬奥会临近，张家口多个滑雪小镇建设成熟后，吸纳不少游客游玩滑雪。她对家乡未来的滑雪产业发展更是充满期待。据介绍，继张家口崇礼区万龙滑雪场今年10月23日开板后，崇礼区现有的7家滑雪场中，除长城岭滑雪场本雪季不对外开放外，太舞、密苑云顶等都已开启了新雪季的运营。

最近一周，北京的滑雪场所亦相继开业，北京滑雪季开启。在北京冬奥会三大赛区之一的延庆区，两家大众滑雪场都已开门迎客。滑雪人群增多，不仅让雪场自营的酒店生意红火，也带动周边民宿的发展。北京延庆某民宿负责人表示，以前民宿到冬天就没人了，现在滑雪的热度越来越高。和周边的滑雪场合作，周末节假日入住率能达到80%。据央视财经报道，从2014年到2020年，国内持续营业的滑雪场数量已从460家增加到715家，雪场架空索道、雪场魔毯、造雪机、压雪车等相关设备的数量也大幅增加。

滑雪运动热度持续攀升。12月8日，北京时间财经在微博上搜索#滑雪#，截至当日17时，该话题阅读量达13.9亿次，讨论量近83万条。从近30天内发布原创话题人数走势来看，自11月8日-12月8日，该话题单日原创人数出现近三倍增长。小红书上与#滑雪#相关的笔记超32万篇，其中#滑雪装备#话题数也超2万多篇。

滑雪热度快速升温背后，我国已成为全球最大的初级滑雪者市场和潜力客源市场。

仅崇礼区文化广电和旅游局统计数据显示，随着冰雪经济不断发展和2022年冬奥会推动，崇礼区作为冬奥会雪上项目主赛场，2020年至2021年雪季（2020年10月29日至2021年3月21日）崇礼共接待游客235.02万人次，同比增长78%，收入19.4亿元，同比增长83%，由滑雪初级市场迅速转型升级至“冬奥小城”。

作为冰雪产业的主要组成部分，滑雪产业链迎来全面发展。旅游酒店、滑雪装备、滑雪培训，甚至是针对滑雪的物流消费等多行业正搭乘着滑雪产业“上山”的缆车，急速升温。国际滑雪类时尚品牌纷纷加码拓展中国市场的同时，中国自有品牌也正找到自己的“雪道”，全国各地的滑雪场中已悄然刮起一股“中国风”。

冰上装备订单激增

受冬奥冰雪产业利好，滑雪装备市场规模持续扩大。

智研咨询发布的《2021-2027年中国滑雪装备行业市场发展模式及战略咨询研究报告》数据显示，受益于北京2022年冬奥会申办成功，滑雪装备市场逐年增加，2020年中国滑雪装备市场规模为126.9亿元，同比增长8%，预计2022年滑雪装备市场规模将超150亿元。

消费热度催生滑雪运动市场增长。据京东平台数据显示，今年“双十一”，该平台滑雪品类自营订单量同比增长23倍，冰上装备成交额同比提升15倍。

另据天猫平台披露，截至11月11日凌晨1点，天猫上滑雪装备成交额同比去年增长超140%，女性滑雪服、亲子滑雪产品成为畅销单品。此外，今年冬天，已有上百个时尚大牌在天猫奢品发售滑雪类运动装备，包括服饰、头盔、滑雪板等。

一张滑雪票指向的不止一个消费市场，滑雪热还带动酒店等旅游产品热销。2021年11月底，山西证券在一份研报中表示，2021年滑雪季开板后，四成以上游客住宿时间超2晚，国内各大滑雪场周边酒店的平均入住价格为 401元。OTA（在线旅游OnlineTravel Agency）平台数据也显示，今年雪季在冬奥会带动下被普遍看好，国内滑雪的热度已经超2019年同期3倍以上，70%以上滑雪客会二次复购滑雪产品，深度滑雪爱好者不断增加。

针对冰雪装备，多家物流企业也推出 “雪具”快递服务。2020年底，京张高铁推出系列雪具快运服务，当天达的门对门快运价格最贵，为128元/次；次日达，站到站快运价格最低，为68元/次。几乎同一时间，德邦快递也开通“雪具达”服务。据悉，德邦快递这项服务会优先装车，并且会装在货物的最上方以保证安全，其价格执行德邦快递统一标准，一整套滑板板包从北京寄到河北在100元左右，价格涵盖快递包装。

滑雪场刮起“中国风”

滑雪爱好者脚下的一块雪板，也折射出我国冰雪装备器材产业乘势而起的历程。

我国冰雪运动起步晚、家底薄，制造技术和研发能力一度存在差距，我国申办北京2022年冬奥会之前，欧美品牌占据国内大部分市场。2015年以后，这一格局在悄悄改变，申办冬奥的成功，为冰雪领域本土产品和品牌吹来强劲东风。

2019年，国家体育总局、工业和信息化部等九个部门联合印发的《冰雪装备器材产业发展行动计划（2019-2022年）》曾提出，到2022年，我国冰雪装备器材产业年销售收入超过200亿元，年均增速在20%以上，开发一批物美质优的大众冰雪装备器材和北京冬奥会亟须装备，培育一批具有国际竞争力的企业和知名品牌。

在此背景下，我国在大力发展冰雪运动的同时，重点发展了滑雪服、滑雪板、滑雪鞋、滑冰鞋、滑冰服等个人轻装备，以及造雪机、压雪车、浇冰车、索道等重型装备，冰雪装备制造国产品牌呈现出良好的发展势头。

据了解，目前世界压雪车市场几乎被德国和意大利的两家企业所占有，而随着打着中国标签的压雪车和雪蜡车越来越多，它们也成为我国冰雪装备器材产业努力打破“进口依赖”的缩影。河北宣工（000923.SZ）抓住冬奥筹办的机遇，凭借在履带车辆开发和制造方面的丰富经验，进行自主创新。“SG400压雪车是我国首批高端大马力压雪车，填补了这一领域的国内空白。在底盘悬挂、电控系统和液压传动等关键核心技术拥有自主知识产权。”河北宣工冰雪事业部副部长、SG400压雪机总设计师温晓宣在接受媒体采访时表示。

除此之外，近年来，在滑雪领域，出现了很多国产自主品牌滑雪用品、服饰。它们凭借着更高的性价比、优异的质量以及更符合国人的需求等优势获得了不少滑雪爱好者的青睐，抢占了原本被外国户外滑雪品牌占据的市场。

除知名品牌探路者、波司登、安踏等加快布局外，同时崛起的国产新锐滑雪品牌还包括南恩、Vector、Copozz、斯迈宁等，据CBNData联合天猫体育发布的《2020冬季新活力生活趋势报告》显示，以上品牌已经集体挤入“十大Z时代喜爱冰雪品牌榜单”。（北京时间财经 吴珊）