开车20多年，见过太多司机闯红灯后手忙脚乱。

有的直接倒车，有的惊慌失措往前冲，这都是在给自己找麻烦。

作为资深汽车媒体人，我就从专业角度聊聊这事。

每年因为闯红灯被扣分的案例数不胜数，但很多都是完全可以避免的。

闯红灯的“隐秘角落”

电子眼判定闯红灯必须拍到三张照片：越线、行驶中、完全通过。缺一不可。这是很多人不知道的关键点。

我曾经采访过多个城市的交警部门，他们都证实了这一点。不少车主以为只要越线就完蛋了，其实不然。只要你在越线后立马停住，最多算个违规停车，罚100块钱扣2分。比起闯红灯的6分和200块，这已经是最优解了。

很多司机不了解这个规则，导致越线后慌乱中做出错误选择。我在全国各地跑车评时发现，北上广深这些大城市的司机普遍更了解这个规则，而一些二三线城市的司机知晓率就相对较低。

老司机也会翻车的瞬间

前几天我跟一个开了15年大车的卡车司机聊天，他说了个真事：高大的卡车往往会挡住信号灯，后面的车根本看不见。等发现时已经越线了，很多司机直接慌了。

开车20年的老司机也可能栽在这上面：

视线被大车挡住看不见信号灯

路口设计不合理，信号灯位置刁钻

黄灯转红灯时的临界点判断失误

雨雪天气导致刹车距离变长

道路标线磨损看不清停止线位置

我之前测试过不同天气条件下的制动距离，同样是60码的速度，雨天的制动距离比晴天要长出40%左右。这还是在轮胎状态良好的情况下，要是轮胎纹深不够，那制动距离还得翻倍。

真实案例告诉你该咋办

去年我在西安采访时就遇到过。那天我正好在一个十字路口拍摄素材，亲眼看见一辆奥迪A6越线后的操作把我看愣了。

那位车主的处理堪称教科书级别：

越线后立马停住，纹丝不动

没有尝试倒车

打开双闪提醒后车注意

等绿灯亮了再走

后来我特意找到当地交警求证。交警说这车主做得对，因为监控只拍到一张越线照片，构不成闯红灯的处罚条件。而且打开双闪灯的做法特别专业，能有效防止追尾事故。

关键时刻别犯傻

我在录制车评节目时，经常提醒新手车主注意这几点。装个行车记录仪很关键，关键时刻能帮你澄清事实。

倒车是最糟糕的选择：

违规倒车本身要扣3分罚200

容易追尾，还得负全责

可能触发二次抓拍

影响其他车辆通行

容易引发路怒事件

说个真实案例，上个月我在深圳，看到一个车主越线后想倒车，结果后面车跟得太近，愣是倒不回去。这下好了，不但被拍了违规倒车，最后还是因为占着人家道儿被判了闯红灯，一下子就变成了9分的大案子。

记住哈，如果已经开到路口中间，那就赶紧过去吧。堵在路口中间反而更危险，容易造成交通事故。安全第一。

科学预防才是王道

作为专业的汽车媒体人，我建议大家：

硬件方面：

定期检查轮胎纹深和胎压

保持制动系统良好状态

安装高清行车记录仪

雨刷胶条及时更换

驾驶习惯：

提前80米观察信号灯

路口区域禁用定速巡航

下雨天自动预留更多制动距离

遇到大车遮挡要提前变道

我这些建议不是让大家肆意闯红灯，而是教大家在万一出现这种情况时如何把损失降到最低。最重要的还是要提高警惕，保持注意力集中。再好的补救方法也不如不出错来得痛快。

这些年，我看过太多因为闯红灯酿成悲剧的案例。与其在闯了红灯后手忙脚乱，不如平时多留个心眼。安全驾驶，从遵守交规开始。