参考资料

Theodore Shabad (1956). China's Changing Map: A Political and Economic Geography of the Chinese People's Republic. New York: Frederick A. Praeger. p. 166. LCCN 55-11530.

奥运冠军全红婵，出生于中国广东省湛江市麻章区的农民家庭，是家中五个孩子中的第三个。

全的父母非常支持她从事跳水的决定，哥哥Quan Jinhua说：“在她第一次尝试跳水时就喜欢上了这项运动。我们去钓鱼，她看到水，就喜欢在水里玩，她也喜欢去海滩……”全红婵自己也曾表示“我的学习不好，但在跳水方面找到了自信……”

【古代简史】

湛江地区距今5000至6000年前（夏商时期）已有人类居住，城内已发掘新石器时代中晚期遗址。

秦朝时，今湛江地区属象郡。到了汉朝，朝廷将徐闻县设为整个雷州半岛的治所所在，是海上丝绸之路最早的出发点之一，逐渐发展为港口。

宋朝时期，大量来自今福建地区的百姓定居在雷州半岛，他们很快占据了雷州半岛的多数地区。南宋末年，由于蒙古人的入侵，许多居民经海路迁徙到东南亚。元代，湛江因制盐业而繁荣，明清时为吴川、石城两县管辖，手工业发达，尤以盐产地而闻名。

【近代法国殖民时期】

到了清末，列强开始蚕食中国时，法国注意到广州湾是一个“良好的深水港”，意欲将其并入法属殖民地，发展为法国向中国扩张的基地。

1898 年，今湛江地区地区被法国殖民者觊觎并占领时，只是一个小渔港。第二年，法国强迫中国人将湛江的一小块飞地租给他们99年（直到1997 年），就像大英帝国在香港新界、德国人在山东胶州湾所做的那样，作为法属的领土。

当地居民在法国人到来之前逃离，因此应法国人的“邀请”，来自雷州半岛北部地区的广东农民来重新填充空置的法国领地。法国人希望开发这个他们称之为 Fort-Bayard的港口，为其在中国南部的利益提供服务，这些地区法国拥有铁路和矿产开发的专有权。

然而，法国人的努力因湛江土地的贫瘠而受到阻碍。法国一直控制着这片小飞地，直到1943 年。

二战期间，湛江作为海上贸易基地而繁荣，因为它是租借地，早期并未被日军占领。直到1943年2月被日军占领后，湛江的经济陷入停滞。

二战结束后，这片飞地被短暂归还法国，直到1946年，时任法国国家元首的戴高乐将军才正式将其归还中国。

【归还中国】

从法国手中收回这片领土后，民国政府决定将其改名为广州湾。该地区历史上属于湛川县管辖，东部岛屿设有湛川海关。由于“湛江”是“湛川”的历史变体，因此决定将该地区更名为“湛江”。

1949年新中国成立后，湛江的重要性进一步提升。从1957年开始，湛江发展成为服务于中国南部的主要现代化港口，可停靠50,000吨级的船只。

1984年，湛江被划定为中国开放城市之一，中央政府邀请外商投资，促进了该市的工业进一步发展。湛江拥有造船厂、汽车、电器和纺织厂；制糖厂、面粉厂和米厂等现代化企业。

20 世纪 90 年代初，一条新铁路线建成，连接湛江和省会广州。这条铁路后来延伸到雷州半岛最南端，火车可以通过轮渡横跨海峡到达海南海口市。

参考资料

Theodore Shabad (1956). China's Changing Map: A Political and Economic Geography of the Chinese People's Republic. New York: Frederick A. Praeger. p. 166. LCCN 55-11530.