还记得多年前买车时，预算在十二三万级别，当时可以选择的余地并不多，但如果想要购买一辆自动挡车型，那么大概率配置会非常简单。还记得自己的第1款合资燃油车就是机械手刹，手动调节座椅，甚至连中控大屏都是自己后加装的，配置简单到了极致。
但是再看看现在的用户，确实非常幸福，只需要10-15万的预算就能够买到一辆惊艳的电动越野车，而且配置出色。更关键的是，厂家还直接赠送了科技包，这个所谓的科技包确实干货满满，比如座椅加热，通风，智能辅助驾驶系统这些进阶功能都是赠送给客户的，性价十足。今天我们来聊的这款新车就是刚刚上市的全新一代奇瑞iCAR V23。
这款奇瑞iCAR V23的价格确实非常实惠，厂家指导价为9.98-14.98万元，入门款价格真的很接地气，而且即使旗舰版都没有超过15万。这样的价格，在燃油车时代敢想吗？
至于外观设计，我选择的是非常“显眼”的橙色外观造型，看起来非常好看也洋气！而且橙色并非整车通铺，而是在中网以及车前唇等很多小细节的部分采用了黑色钢琴烤漆材质加以装饰，双拼色的颜值很高。此外，我个人也非常喜欢复古的LED远近光大灯，而且还是圆形的设计，很时尚也实用，还是自适应大灯。
侧面来看，奇瑞iCAR V23匹配了20英寸的大轮毂，拥有原厂踏板。更关键的是，方盒子造型设计并没有压缩空间，因为采用的是四轮顶四角设计，将车内空间尽可能地留了出来，所以车内很宽敞。至于门把手也非常有特色，除了自带灯光以外，还采用了外翻式的机械设计，实用性很不错，也很安全。
车型尾部采用的单侧开门方式，有着浓浓的越野风格，还采用了背包后挂的设计，这个背包其实是直通后备箱的，用来进行存储，当然了更主要的是从颜值方面考虑的。事实上，这款小背包上还拥有探照灯以及车载探头，安全性确实很不错。就这样的外观设计而言，确实非常出色，年轻用户就喜欢这种感觉。车身数据部分，奇瑞iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距是2735mm。值得一提的是，轴距居然超过了2.7米，车宽超过了1.9米，4.3米不到的长度就有着如此宽敞的空间，不得不佩服奇瑞的研发空间的技术。
内部设计同样可圈可点，车内匹配了对称式的中控台，也采用了大量的铆钉外露设计，看起来非常野性，但绝不是那种粗糙，整车的细节感把握得很好，皮质座椅，皮质多功能的方向盘，配置一应俱全。此外，中控部分搭载了15.4英寸的中控大屏，屏幕拥有2.5K的分辨率，特别高清，而蓝牙电话，手机互联均搭载到位。我们在实际使用过程中还发现，车机流畅程度确实超出了想象，屏幕内置的也是比较超前的高通骁龙8155的芯片。此外，甚至还匹配了双语音识别，也能够实现语音连续识别功能。就这样的设计，这样的智能化，是不是很顶流呢？
有一说一，在实际体验这款奇瑞iCAR V23的数字座舱时，我发现流畅程度比不少20万的新车表现都要惊艳，后来了解到居然采用的是5G通讯网络，速度自然是很快的。
其实如果你喜欢这款新车，其实我们是可以考虑中高配置版本，性价比更好，因为中高配置搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统。当然了，如果选择的是次低配的车型，厂家也会赠送科技包，值得注意的是入门版车型是没有的，这一点必须要了解好你们当地的政策。个人觉得智驾系统还是非常香的，拥有L2级别的智驾，也拥有高精度的地图。更关键的，车道居中保持，交通标识识别也是一应俱全，甚至连泊车入位，遥控泊车，记忆泊车，变道辅助，循迹倒车这些极高端的设计在这款奇瑞iCAR V23上也出现了。此外，还拥有地平线J3的智驾芯片，算力表现很出色，前方的感知摄像头也能快速识别周边环境，长途行驶或者雨雾天行驶的表现均非常出色。
值得一提的是，我们在实际试驾过程中发现这款奇瑞iCAR V23的空间确实很宽敞，后排有着超大的空间，对于1米8左右的用户完全没有压力，甚至还拥有7个扬声器的品牌音响，舒适度很高。而PM2.5过滤系统也能够快速净化车内的空气。就舒适度而言，前后排空间宽敞，座椅填充度很足，前排还拥有加热功能，体验感确实很不错。
至于动力系统，其实这款奇瑞iCAR V23的入门款车型只有9.98万元，但是纯电续航里程达到了301km。但如果选择加一点预算，直接考虑中高配置车型，那么纯电续航里程最高将会达到501km，新车并非依靠单电机或者弱动力的电机来提升续航，奇瑞是不屑于这样做的。奇瑞iCAR V23采用的是前后双电机驱动，匹配了81.79度电的大电池包，续航里程自然是足够出色的，而且双电机有力，还拥有四驱，防滑性很好，也安全。底盘则是采用的前麦弗逊加后五连杆的独立悬架系统。就十二三万的均价，这样的设计还有谁呢？
其实我早就关注了这款新车，当初刚曝光时我就知道要是价格到位可能要火了，因为在这个价位基本上没有类似的车型。你看比亚迪旗下的产品矩阵相当丰富，但是这个价位能买到的就是海豚系列，所以说奇瑞iCAR V23其实有点类似于奔驰的smart或者宝马的mini这种格调的新车，而且价格又便宜，配置又丰富，自然很不错。所以没多久我也入手了，用来代步真的很不错。
至于这款新车，我看了论坛我大概率是第一批用户，就当下而言我挺喜欢的，后续也接着和大家分享这款汽车的使用感受。
