今年11月份，全新一代雷克萨斯RX正式迎来上市。在很多小伙伴的脑海里，该车型依然是一辆50万左右的豪华品牌SUV。事实上，该新车的价格已经大幅优惠，目前指导价为38-61.9万元（比2021款燃油版起售价更是便宜12.9万元，超级震撼）。更夸张的是，只要选择贷款，终端几乎有着9-10万元的优惠幅度。你敢相信吗？上市不到一个月的时间就拥有如此大的优惠幅度，堪称是雷克萨斯跳水最快的新车了。

很多小伙伴以为雷克萨斯RX是一款全系标配2.5L加电机组成的油电混动系统车型，其实该新车不仅拥有2.5L油电混动，还在今年9月份推出了2.0T以及2.4T两款发动机。这两款发动机匹配了8挡手自一体变速箱以及6挡手自一体的变速箱，其中2.4T自然就是全新国产普拉多车型上搭载的动力系统。

至于外观与内饰的设计，因为此次属于年度改款，所以并没有太多的差异性，整体造型依然以运动化为主，而车身数据同样没有变化，长宽高分别为4890/1895/1690mm，轴距是2850mm（与普拉多一致）。值得一提的是，这款雷克萨斯RX的自我定位是一辆中大型SUV，事实上车身数据还没有丰田汉兰达出色。

内部设计可以说也没有太多的新意，采用了全液晶行车电脑以及悬浮式的中控大屏设计。除此之外，还匹配了棕色的内饰，小巧的电子挡把，超大的全景天窗。毫不夸张地说，这样的内饰风格依然停留在上一代，与当下市场显得格格不入。

这款雷克萨斯RX最大的优势肯定是智能驾驶系统，全系匹配了L2级智能辅助驾驶系统，但是厂家为了降低成本，并且让消费者尽可能地选择高配车型，将并线辅助这项配置作为了选装。

作为全新款车型，虽然从外观内饰来看并没有过多的变化，但其实动力方面得到了升级。比如爬坡以及高速状态下的动力稳定性变得更好，并且优化了后轮转向系统，能够进一步提升抓地力，而且静音也经过了升级，但这些需要消费者细细体会。

虽说这款雷克萨斯RX升级改款，但从可玩性来看并不算特别出众，但还是很多人其实并不在乎，所以如此大的价格优惠幅度确实能撬动销量！目前已经成为雷克萨斯史上最便宜的一款RX车型。如果是你，你会考虑吗？