我们的朋友很多都爱越野，但是对于什么样的车才是一辆好的越野车，却有不同的见解。经过我二十多年来对于车市的观察，我发现对于中年男人来说，一辆好的越野车至少应该符合三个条件：
第一，离地间隙较大。因为越野不只是爬坡，更重要的是走烂路，坑坑洼洼的路、蜿蜒曲折的路，有离地间隙较大的车身，无疑增强了通过性。
第二，必须是四驱车。有走烂路经验的司机朋友都知道，四驱对于崎岖不平道路的应对能力是多么重要，况且，四驱还代表一种征服能力，某种程度上反映了男人的壮志雄心，是男人的面子。
第三，必须是2.0T以上。不要说什么1.5T，那样的动力即使能满足日常驾驶，但也不符合中年男人对自己的心理定位；更不要说什么纯电、混动、增程，当脑海中出现一个越野的想法，男人一刻也不能等，只需要立等可取的加油，不需要等待漫长的充电过程。
基于这些需求，我精选出10款离地间隙最大的2.0T四驱中型SUV，相信中年男人一定能够喜欢。
第10名：揽胜星脉【经销商报价】37.80-52.88万。
【最小离地间隙】205MM。
【四驱类型车体结构】全时四驱，承载式。
【车身三维】4811x1930x1684。
【动力参数】2.0T 250马力 L4，8挡手自一体。
第9名：沃尔沃XC60【经销商报价】26.29-31.99万。
【最小离地间隙】209MM。
【四驱类型车体结构】全时四驱，承载式。
【车身三维】4708x1902x1660。
【动力参数】2.0T 250马力 L4 48V轻混，8挡手自一体。
第8名：发现运动版【经销商报价】19.80-21.69万。
【最小离地间隙】212MM。
【四驱类型车体结构】适时四驱，承载式。
【车身三维】4597x1904x1727。
【动力参数】2.0T 249马力 L4 48V轻混，9挡手自一体。
第7名：捷豹F-PACE【经销商报价】28.90-47.90万。
【最小离地间隙】213MM。
【四驱类型车体结构】适时四驱，承载式。
【车身三维】4747x2071x1664。
【动力参数】2.0T 250马力 L4，8挡手自一体。
第6名：OUTBACK傲虎【经销商报价】29.98-33.08万。
【最小离地间隙】213MM。
【四驱类型车体结构】全时四驱，承载式。
【车身三维】4880x1875x1675。
【动力参数】2.5L 169马力 H4（相当于2.0T），CVT无级变速(模拟8挡)。
第5名：帕拉丁【经销商报价】15.48-24.68万。
【最小离地间隙】215MM。
【四驱类型车体结构】分时四驱，非承载式。
【车身三维】4882x1850x1875。
【动力参数】2.0T 228马力 L4，8挡手自一体。
第4名：英菲尼迪QX50【经销商报价】35.08-39.18万。
【最小离地间隙】220MM。
【四驱类型车体结构】适时四驱，承载式。
【车身三维】4705x1903x1678。
【动力参数】2.0T 261马力 L4，CVT无级变速(模拟8挡)。
第3名：Mu-X牧游侠【经销商报价】16.68-23.48万。
【最小离地间隙】232MM。
【四驱类型车体结构】分时四驱，非承载式。
【车身三维】4830x1860x1830。
【动力参数】2.0T 220马力 L4，8挡手自一体。
第2名：牧马人【经销商报价】49.19-57.19万。
【最小离地间隙】252MM。
【四驱类型车体结构】分时四驱，非承载式。
【车身三维】4882x1931x1848。
【动力参数】2.0T 266马力 L4，8挡手自一体。
第1名：福特烈马【经销商报价】29.98-43.88万。
【最小离地间隙】273MM。
【四驱类型车体结构】分时四驱，非承载式。
【车身三维】4882x1850x1875。
【动力参数】2.3T 275马力 L4（比2.0T更强），10挡手自一体。
这就是我今天介绍的10款SUV。其中大部分都是大家心目中的硬派越野车，没错，这也正印证了我的设想，只有离地间隙大的才能够称得上是硬派越野车，要不然就成了一个笑话。
举个例子来说，城市里的马路牙子一般都是15-20cm，如果你的“硬派越野车”连个马路牙子都征服不了，真不知道你硬在哪里，越得是哪门子野。
再举一个例子，夏天的时候下暴雨了，如果离地间隙大， 无疑增强了涉水能力。如果你想改装一个涉水喉，那你无疑就是征服一切的那个人，比拥有U8更加令人羡慕。
我今天介绍得这10款车，基本上都是2.0T的，当然，有一款傲虎是2.5L的，但是基本上相当于2.0T，还有一款烈马是2.3T的，那当然更强。男人开这些车，都对得起自己的面子，不会拖男人后腿。
同样地，这10款车全都是四驱车，北方马上就要下雪，如果开一辆2.0T的四驱车，无疑增强了脱困能力，几乎不惧风雪，可以任意开在乡村和城市的马路上。
因为，真男人的世界，就是无所禁忌。
