贝纳利902S又上市啦！哎？为啥用“又”？？因为距离北京摩展，贝纳利902S上市才过去额...不到三个月吧？又上新了！

哈哈哈，好吧，虽然官方说那只是亮相，无所谓啦！只要上新的东西好，车友喜欢，无所谓亮相几次啦~此次上新的价格与北京摩展上透露的一致，为39800元，这个价格加个百匹的动力，啧不愧是钱江，价格始终够意思。

再看动力部分，搭载的是代号为BJ292MX-D的并列双缸水冷发动机。也就是由752S扩容而来的台发动机。904cc的排量，最大马力104.7匹，功率：77KW/9000rpm，扭矩：90N.m/6500rpm。极速达到：225km/h。动力部分上与北京摩公开的保持一致，也就是说内部结构进行了优化。

北京摩展上反正是说过发动机的缸径、行程都做过调整。采用大缸径比的设计，虽然看设定是偏向于更激进的设计，但调教的并不过激，反而是选择较稳，较均衡的路子，因此902S即保留了与752S相同的转速区间，但中高转速区间并不会过于激烈。看起来是优化的不错，但毕竟是重新做出的改变，究竟优化的如何，之前752S上存在的问题有没有解决？那就只有等待市场的反馈了。

△北京摩展上的玛吉斯轮胎

再看下外观与配置，外观部分依旧与北京摩展上市的一致。悬挂部分也还是马祖奇的可调倒减震与液压阻尼中置后减震。制动部分也是鲍鱼的全家桶，前320mm双碟+对向式四活塞卡钳，后260mm单碟+单活塞卡钳。标配ABS，依旧没有配备TCS。不过轮胎由玛吉斯的改为了倍耐力的半热熔胎。

仪表部分也是TFT的全彩仪表，以及LED光源。902S作为752S的延续，不知道大家觉的这个全新的面貌如何呢？从颜值，动力、配置方面看，确实是很不错的选择。但前提是曾经752S身上出现的问题在902S上已经得到了解决，只是这个价格能拿到一台百匹马力的公升级街车，如今也就这一个选择。希望902S不要辜负了大家曾经对752的情怀与愿景。

本来是应该另外写一篇的，但是看了一下，本田的也没啥消息，又不是新车，所以就一起发了算了，免得有喜欢这台车的朋友错过降价消息。CM500从图片消息可以看到就是降价了5000块。但很显然这个价格对已经被国产车逐渐养叼胃口的车友来说力度也就那样，毕竟国产车可选择的太多了，而且还有更便宜仅两万多的平替的已经出现，例如香帅的旅行者525，对于只想用低价玩玩的车友来说，这种平替会更合适。但对于喜欢这款日式风格，追求进口品质的朋友来说CM500此次的降价倒是个值得入手的时候。毕竟进入九月份了，再不骑车就入冬了。