2025年4月23日上海车展开幕,瞬间成为汽车界焦点。而在当天晚上上海车展的B站展台,奇瑞汽车的尹同跃尹总站在聚光灯下。这不仅是一场关于汽车的分享,更是一场关于梦想、奋斗与年轻的演讲,让在场观众深受触动。

车展盛景,奇瑞闪耀
此次车展上,奇瑞携53款重磅车型惊艳亮相,全方位展示了其在汽车领域的深厚实力与创新能力。其中,“海陆空”出行方式的技术创新令人瞩目。捷途纵横G900配备两栖航行专用推进器,让汽车实现“水下游”,为出行带来全新可能;热效率达48%的鲲鹏天擎CDM,彰显了奇瑞在动力技术上的卓越追求;可实现通勤自由的三体复合飞行翼,更是展现了奇瑞对未来出行的大胆畅想。
回顾奇瑞的发展历程,可谓是一部波澜壮阔的奋斗史。1999年,第一台自主研发发动机诞生,为奇瑞的发展奠定了坚实基础;2006年,发动机实现出口,如今已出口至80多个国家,包括众多欧美发达国家;1999年,第一台轿车“风云”问世,打破家轿市场被合资品牌垄断的局面,让更多中国家庭拥有品质家轿;2001年,10辆风云车出口开启出海之路,至今已连续22年出口第一,去年首次实现年内出口百万。奇瑞不仅追求销量领先,更在品质、质量上发力,力求在国内国际市场全面领先。

年轻对话,共赴未来
你能想象吗?尹总与年轻人的互动充满活力与趣味。当提到何小鹏也来学习时,现场气氛瞬间活跃起来。尹总表示,这是一个全年轻人的时代,像他这样60年代初的人,来到年轻人聚集的B站,会感到紧张、忐忑不安,但同时也希望多来B站,因为这里的朋友会让人更年轻、更帅、更漂亮。 在交流中,尹总分享了一个有趣的故事。奇瑞在海外有许多年轻的国际大区总经理,其中一位年轻小伙竟公开表示想取代他。尹总幽默回应,称这些年轻人有创业的闯劲,正是这种“up”精神,让奇瑞在海外市场从排名为零逐步上升到前十、前五,甚至在许多市场排名第一。尹总强调,年轻人充满希望,他们比上一代人强太多了,过去对独生子女的担忧是多余的,他们的学习精神和担当精神令人赞叹。

标签阐释,文化传承
对于奇瑞“理工男”的标签,尹总有着独特的阐释。早期,理工男是个褒义词,代表着对技术的执着和创新;但如今,它有时被视为贬义词,意味着做的东西自我欣赏,与客户有距离。尹总表示,奇瑞现在以客户为中心,将客户的需求作为产品开发和技术创新的源头,让产品更打动用户。同时,奇瑞在保留理工男对技术的执着和对创新的热爱的基础上,更加尊重用户,注重产品的文化、传承和灵魂,希望打造有经典、有爆款、有灵魂的产品。
尹总对奇瑞乃至中国汽车文化向外输出有着深刻的解读。他认为,中国是汽车大国,但不是汽车文化大国,需要打造有中国特色的汽车文化和赛事。奇瑞在海外品牌做得比国内好,通过赞助足球赛、做公益事业等方式,将中国的文化、善良和爱心带到全世界。