如果手握13万元购车预算，想要一台机械素质过硬、动力性能出色、操控好的国产紧凑级轿车，那么不妨将2025款领克03冠军版纳入考量范畴，共推出3款配置车型，指导价12.78-15.68万。北京地区经销商报价为11.88-14.78万元，终端优惠达到了9000元，购车门槛将进一步降低，本期我们将以2025款 1.5TD DCT冠军版Plus版（惠后11.88万元）为例进行全方位解读分析，看看它的实际表现到底如何？

外观方面，新增了紫色配色，寓有“冠军和胜利”之意，实车效果也比较耀眼。前脸造型比较厚重，配有分层式进气格栅以及分体式灯组，辨识度较高。前包围两侧还加入了黑化装饰件点缀，进一步提升前脸视觉冲击力。大灯组为LED光源，支持自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性较强。

侧面轮廓比较紧凑，车身腰线从前翼子板沿着门把手一直延伸至尾部，搭配车门上内凹式筋线造型，看上去更有力量感。侧窗下沿边、外后视镜、前后门把手等细节做了熏黑处理，搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，进一步提升时尚运动气息。尾部配有熏黑的大尾翼，贯穿式尾灯，底部采用运动化套件包覆，搭配双边共双出的排气布局，运动感和层次感你进一步提升。

进入车内，内饰触手可及的地方都使用了软包材质，中控台通过大面积的翻毛皮材质包覆，搭配细节处的红色缝线设计，营造出较强的档次感。配有三幅式真皮多功能方向盘，握感比较出色。透过方向盘的前方为12.3英寸全液晶仪表，显示信息非常丰富，读取也很直观清晰。中控部分为15.4英寸悬浮式大屏，内置高通骁龙8155芯片以及LYNK OS智能车机系统，提供丰富的智能互联功能。此外还配有50W的手机无线充电面板、10个扬声器的Infinity品牌音响，带来更加沉浸式的聆听体验。

支持Flyme Link、HUAWEI HiCar、Carlink手机互联、OTA升级、4G网络、语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能。提供战斗座舱模式、影院模式、小憩模式等八个场景模式可供选择，满足消费者个性化需求。其它配置方面：胎压显示、后驻车雷达、车侧盲区影像、透明影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、8扬声器音响、外后视镜电调/加热/电动折叠/锁车自动折叠、后排出风口、双区空调等，满足用户日常驾驶需求。

车身长宽高尺寸分别为4684*1843*1460mm，轴距2730mm，定位紧凑型轿车，实际乘坐方面，小编身高176cm，坐进前排，将座椅调整到合适位置以后，头部空间1拳3指。坐进后排，头部空间降至1拳左右，腿部空间达到了2拳余量，可轻松跷起二郎腿，加上后排地台比较平整，日常即便是坐满3个人，也不会感觉到很拥挤。配有运动风格的仿皮座椅，做了打孔和缝线设计，质感比较突出。座椅尺寸比较宽大，填充物软硬适中，能够为驾乘者提供不错的支撑和包裹。后备箱容积为405L，可轻松容纳3个24寸的行李箱，后排支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，满足更多的使用场景需求。另外车顶还配有可开启的全景天窗，带来更好的采光和通透性，久坐也不会感到压抑。

动力方面，搭载型号为BHE15-EFZ号的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW(181Ps)，峰值扭矩为290N·m。经7速湿式双离合变速箱进行动力传导分配，实现百公里加速7.9秒，极速205km/h。日常加注92号汽油，WLTC百公里油耗为6.35L。按照本地油价7.45元/升，一年一万公里行驶里程来计算的话，一年的油费就是4730元，折算下来一公里不到5毛钱，还是比较省的，日常家用完全能够接受。

驾驶感受：这台车的整体动力表现还是很不错的，车辆起步比较轻快，而且中后段的动力响应也比较及时，日常超车、变线都比较的轻松。变速箱比较平顺，整个动力衔接也比较顺畅，即便是走在拥堵的市区道路中，也不会有明显的顿挫感。底盘延续了领克品牌一贯的紧绷扎实的表现，偏德系风格调校，在舒适性的基础上保留了一定的路感回馈，面对高速过弯时，侧倾很小，人车沟通感很强，加上精准的转向系统和线性的刹车调校，日常即便是激烈驾驶，也有足够的底气和信心。

笔者小结：综合来看，领克03冠军版的综合产品力表现还是和均衡的。外观设计比较时尚个性，迎合年轻消费者审美，空间舒适性能够满足日常家用需求，动力性能以及操控表现相比同级车型有一定的优势，对于喜欢驾控的朋友更有吸引力。结合入门级价格惠后还不到12万，性价比还是很不错的。感兴趣的朋友可以行动起来了。关于这台车，你觉得整体表现如何呢？