马克龙此次访华，可谓是不虚此行，里子面子都有了。
从中法联合声明中提到的全方位合作就能看出来，马克龙这一趟跑的太划算了，赚足了政治资本。
接待水准高，面子赚足了对比一下细节，欧盟主席来华访问，乘坐的可只是普通航班，而且通过的也只是机场的普通过道。至于vip过道和待遇，边儿都没沾到。
两者对比一下，一个天上一个地下。
欧盟主席的待遇还比不上法国总统，这又暗示了什么？
这次对马克龙的高规格接待，就明示了在欧盟国家里，能与中国重点合作的就是法国，欧盟里谁的话语权更重，就已经是挑明了。
至于欧盟主席为什么获得冷遇，其原因也很简单——如果想做北约的代理人，为美国跑腿说话，那吃冷板凳是很正常的。
这种区别对待、两个标准，更是告诉了欧洲国家以后该如何选择，相信大家都不傻，是否愿意真诚与中国合作只怕心里都有数了。
外贸合作丰厚，里子也有了这次的中法商贸合作，仅空中客机，订单就高达200亿美元，客机数量达到160架，任何一个欧洲领导人拿到这样的订单，业绩完全对得起自己的位置，起码选票不缺了。
涉及到中法之间的海运贸易、能源对接等等各个层面的合作，都是给予法国优先的。
意外惊喜的大礼包更重要的一点，在广州的会晤中，曾经提到对于当前区域冲突的危机的解决方案，我方愿意支持。
这句话明确告诉马克龙，如果法国愿意调停俄乌冲突，我方愿意大力支持。
这份大礼包就太够意思了，俄乌打个不停，而西方又不停地拱火，目前能促和的也只有我国，而我方愿意将调停的功劳让给马克龙！
想想看，如果成功调停了俄乌冲突，马克龙将会多有面子？其地位将会如何改变？只怕以后欧洲的话事人将不再是默克尔。
当然，马克龙究竟识不识趣，会不会给中国投桃报李，还是做个白眼狼？
目前来看，中法商讨中，很多细节都提到了，因此出现大的变卦不大可能。
因为合作成功，得到好处更多的是法国，包括不成俄乌停火这样的大蛋糕都能得到，换做谁当法国总统，都不会打自己的脸，翻脸等于把钱包往外扔。
如果不合作，吃亏更多的将是法国，订单大礼包没了，调停俄乌冲突的大蛋糕没了，少了这些大礼，是法国不能接受的，至少马克龙本人是不会蠢到这一步的。
更何况，现在的法国，工人游行示威层出不穷，都在反对马克龙的退休政策，如果和中国能够谈妥，尤其是能够有面子调停俄乌争端，这个份厚礼足够令马克龙摆脱窘境，其个人威望能够直接大翻身。
我国算是真够朋友了，帮助法国实现这么大的抱负，换做其他国家，没有任何国家会这么够意思，给法国这么多的支持。
按照我国的战略布局，一向是带起一路，结伴不结盟，同道中的朋友共同发财。
空中客机订单，尤其是新型船舶订单，高达200亿元，更重要的是其包括的船型也是世界先进的清洁能源货船，清洁能源是未来的大趋势，对我国的长远发展有重大意义。
合纵连横的一步棋更隐晦的是，与法国的这一步棋，牵制了美国的部署。
老美的套路一向是爱使绊子，从地缘角度上说，就是牵制住欧亚两头，掐住两者中间，也就是中东地区。
然而，中东和西亚地区的和谈，我们已经给连接上了，沙特和伊朗史诗性的重新和谈，就是明证。
老美使绊子确保自身称霸的一套，已经不怎么灵光了。
如果马克龙很给力，通过法国能够团结欧盟成为老大，那就是意外的惊喜，亚欧大联合就形成了。
即便不成功，中法联合已形成，对美国的链条也是破坏，更何况法国一向不服美国老大，自己总认为是欧洲中心，与老美明争暗斗，总希望成为欧洲老大。
二战后从戴高乐到密特朗，再到马克龙，法国一向是不甘心，总是要和老美掰掰手腕，向世界证明欧洲不应总跟着老美走，而在欧洲地区，法国更有重量级的话语权。
我国能够切入欧洲国家，与其联盟合作，对谁有好处，对谁更不利，明摆着。
因此这次中法合作，对我国也是大有好处，深入合作一旦展开，双方的战略格局都会增强，形成真正的共赢。
从远到近的盟友都打通之后，路子就好走多了。
马克龙此行能收获多少，中法合作能深入到什么程度，究竟多少问题能够落地和真正执行下去，那就看马克龙本人的眼界见识以及胆略了。
