3月23日，比亚迪秦L纯电版正式上市，售价为11.98万-13.98万。作为秦L DMi的后续产品，秦L纯电版的配置与同价位的DMi版本完全一致，甚至更高，说明这款车单车成本更高，甚至牺牲了大部分利润。
之所以这么做，只有一个目的，那就是要对小鹏MONA M03的市场下手。比亚迪不惜一切代价也要将这部分市场抢回来。
自从去年8月份上市，小鹏MONA M03平均月销量都在万台以上，近三个月连续保持月销量过1.5万，是这个级别的纯电轿车的绝对销冠。而且这个销量还不是依靠终端优惠带来的，是实打实的供不应求。
小鹏汽车也因此车重新回到了“蔚小理”时代的榜首位置。而作为10万级别新能源车的统治者，比亚迪当然不允许有这么牛逼的产品横插一脚。毕竟小鹏MONA M03的成功也带动了大批的造车新势力涌向11.98万这个级别。
比亚迪不得不用低价抢回这个市场。原定于3月12日的上市发布会，突然延后到3月23日，原本预售价高达14.98万的秦L也降至11.98万，这个变化和幅度都是耐人寻味的。说明比亚迪内部对这秦L EV的定位重新做了考量。
众所周知，由于电池成本的原因，同款车型的EV版和Dmi版都会有2-5万左右的价格差距，并且在配置上也有所缩减。
而DMi版秦L售价区间为9.98万-13.98万，参考EV版宋L和Dmi版宋L的价格差距，EV版秦L定价在13.98万起是比较合理的，因此预售价给出14.98万并不意外。
但3月23日EV版秦L突然将起步价降至11.98万，并且严格将顶配价格也限制在13.98万，就耐人寻味了。看似起步价比Dmi版本贵了2万，但实际上从配置对比上看，11.98万的EV版秦L与11.98万的Dmi版秦L完全一致，甚至还多出了一个DeepSeek应用，几乎就等于放弃了至少2万元的纯利润。
这么目的就太明显了，毕竟11.98万EV是小鹏MONA M03的天下。秦L希望利用比亚迪渠道优势抢夺小鹏市场，并且不给其他新势力车型留有市场空间。
而小鹏MONA M03的优势在于它的配置性价比和智驾系统，在同级别的新势力当中占有绝对优势。但如果对比配置表，EV版秦L无论在智驾配置上，还是在功能配置上全都不落后小鹏，甚至高于同价位MONA M03。
比如搭载天神之眼C的秦L，全系标配12个摄像头、12个超声波雷达以及5颗毫米波雷达，而小鹏MONA M03只搭载了7个摄像头和2颗毫米波雷达，在数量上就有压倒性优势。
另外从性能上看，秦L的电机功率对年轻人更有杀伤力。入门级的秦L百公里加速仅需要4秒，中高配全部为3.1秒，但小鹏MONA M03加速度都是7.5秒以上。
而舒适性配置方面，秦L全系标配的遥控泊车、自动泊车、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出等功能都是小鹏MONA M03同价位车型所不具备的。
总的来说，比亚迪秦L的EV版的“改价”上市，对小鹏MONA M03的统治力有着足够大的影响，同时也在给其它品牌一个信号，11.98万的市场是比亚迪，不够分量的就不要进来抢市场了。
孤帆远影
就这？对比起来零跑b10太香了，97800带回家，510续航，还买你这破烂干嘛[笑着哭]
孤帆远影 回复 海虎 03-29 12:28
人家早盈利了，你这水军吹比亚迪再怎么吹。价格在那里，高价低配
海虎 回复 03-29 11:34
多努力吹，争取零跑的销量能让公司扭亏为盈！[拍手][拍手]
用户14xxx81
比亚迪不需要跟谁开战，恰恰相反的是要大刀阔斧的跟自己开战，抓服务抓质量，特别是把生锈这个癌症打败才是王道，要不然第二次购车绝对没有人再选比亚迪，我就是例子，G6生锈一塌糊涂，而且是从里往外生锈
咸鱼儿
50米加速时间和人家100米加速时间比[笑着哭]
用户10xxx38 回复 03-25 20:53
6.7秒，也比小鹏快了
瀦zt崽
小鹏m03用的比亚迪电池。
清风满重楼
入门级的秦L百公里加速仅需要4秒，中高配全部为3.1秒，吹牛逼，哪来的4秒
A-许愿
颜值真的很重要啊
用户14xxx32
看过参数了，比亚迪全面完败
风车 回复 03-27 12:35
完爆你妹，一个后驱5联杆就吊打小鹏。一个智驾也吊打小鹏。另外比亚迪没出600续航，如果出600，小鹏渣都找不到
逆光奔跑 回复 03-26 23:24
没看电池还是比亚迪的
用户14xxx88
就这造型太丑了，没食星欲！
小强
还是网约车。。。这个牌子一看就是网约车
用户31xxx84 回复 03-27 12:15
跑的多，容易坏，你觉得会在乎这点买车钱？
海虎 回复 03-27 23:20
并不是够便宜才适合当网约车，最典型的例子就是威马汽车。它是最早一批抢占网约车市场的品牌，曾经有两三年保有量巨大，但由于品质差+总是自燃+失速，很快就没落下去了。（海南省和广东省的网友估计感知会更明显一些）
吕强
3.1秒？？？？这么胆大的胡说
安之若素 回复 03-26 01:54
50公里时速，不是100
範範 回复 安之若素 03-26 13:30
那以后可以说 1 秒破 20 更牛逼
胡莱咖喱
智驾比不过小鹏，筑基期打大乘修士
全球通
不要赚最后一个铜版，不要欺人太甚。比亚迪！
北风飘雪
就是续航太短了
用户10xxx60
冷知识，mona03用的比亚迪刀片电池
漂漂拳 回复 03-26 19:39
反过来想一下，电池都一样，比亚迪竟然想多卖两万，你把他当家人，他把你当韭菜
总有刁民想害朕
头上顶个秦字，网约车有什么好买，不嫌膈应啊
遗忘
BYD压榨员工和供应商的钱，自己到手的钱一点不少
想做坏人的好人
板悬[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户14xxx44
小鹏的车那个审美不是一般人能接受的
啊列卡布星
比亚迪各种看不到的减配，普通人根本不懂
被上帝选中的猛男
坐标广东佛山，路上很少见m03，究竟哪个城市买得多？
用户16xxx77
不要推数据，品控谁好
春哥的庇佑
比亚迪的外观真的是一坨
月光下弹琴 回复 03-27 09:24
小鹏的车外观我更欣赏不来
嘻嘻
比亚迪主要是要向自己开战。
乾坤未定你我皆是牛马
垃圾小鹏，板悬韭菜车，买的傻子真多[得瑟]