最近，评论区有粉丝留言，说他最近生意上赚到钱，打算升级家里的坐骑，把开了14年的本田飞度换掉。现在手里有16万现金，看中了海豹07 DM和深蓝L07，不知道怎么选。深蓝L07 2024款230Max增程版价格14.69万元，海豹07 DM 2024款1.5L 125KM精英型价格15.08万元，两者价格相近，且关注的粉丝最多，今天就让大飞我为大家综合分析两款车型，看看谁更值得购买。
在外观设计方面，深蓝L07在外观设计上展现出较厚的未来感与科技感，车身线条流畅且张力十足。封闭式格栅设计与犀利的LED大灯组相得益彰，带来很好的视觉冲击力。车身侧面的R19寸轮毂、无框车门、掀背尾门及电动尾翼设计，透露出时尚感与运动气息。车尾的贯穿式尾灯与车头遥相呼应，增强了整车的辨识度。
相较之下，海豹07 DM的外观设计虽然精致，但相对内敛，缺乏深蓝L07那种令人眼前一亮的吸引力。
深蓝L07
海豹07 DM
深蓝L07
海豹07 DM
在内饰设计和空间表现方面，深蓝L07 的内饰设计风格为科技轻奢，整体色调搭配自然，营造出温馨舒适的氛围。车身尺寸为长4875mm、宽1890mm、高1480mm，轴距达到2900mm。车内空间布局合理，前排乘客拥有充足的头部和腿部空间，后排乘客同样能享受到宽敞的乘坐环境。此外，丰富的储物空间，如中央扶手箱、门边储物格、后备箱等，能满足乘客多样化的储物需求。
深蓝L07
海豹07 DM
海豹07 DM 的内饰则采用传统与现代相结合的设计风格，整体色调以深色系为主，营造出沉稳内敛的氛围。车身尺寸为长4980mm、宽1890mm、高1495mm，轴距为2900mm。虽然车身长度和高度略有增加，但在实际空间表现上，并未明显超越深蓝L07，前排和后排乘客的头部和腿部空间与深蓝L07相当，甚至在某些方面略逊一筹，整体储物能力也与深蓝L07相近。
深蓝L07
海豹07 DM
在智能配置方面，深蓝L07搭载基于高通8155芯片的车机系统，支持丰富的智能互联功能和语音控制，车机界面简洁明了，操作流畅响应迅速。如果升级到乾崑智驾版，则搭载了华为乾昆智驾ADS SE系统，支持高速领航、智能泊车APA、代客泊车AVP等智能驾驶功能，通过摄像头、毫米波雷达等多种传感器实现车辆的精准定位和智能导航。
深蓝L07
海豹07 DM
海豹07 DM同样搭载智能互联车机系统，支持语音控制和多种智能应用，在硬件方面配置了普通车载智能芯片，车载内存8G，界面设计相对繁琐，操作流畅度和响应速度与使用了8155芯片的深蓝L07存在一定差距。在智能驾驶功能方面，虽同样具备自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等，但在主动安全预警系统中，比深蓝L07少了后方、侧方开门和倒车碰撞预警，并且没有并线辅助。所以，在主动安全方面，深蓝L07比海豹07 DM做得更好一些。
深蓝L07
海豹07 DM
在动力和续航方面，深蓝L07搭载基于纯电平台打造的后轮驱动系统，电动机最大功率达到160kW (218Ps)。后驱的设计使得车辆在加速、超车、爬坡等场景下表现出色。配备高能量密度的磷酸铁锂电池组，纯电续航(CLTC)达到230km，纯电续航(WLTC)也有170km，这样的续航性能，不仅提升了车辆的实用性和便捷性，也增强了用户的驾驶信心。
深蓝L07
海豹07 DM
海豹07 DM采用油改电平台打造的前轮驱动系统，发动机最大功率为74kW (101Ps)，电动机最大功率为160kW (218Ps)，虽电动机功率与深蓝L07相同，但由于平台和设计差异，我在实际试驾过程中，感觉深蓝L07的操控性会更好一些，底盘调校表现出色。驾驶时，最直观的感受便是车辆的紧致感，无论是加速、制动还是转向，都能感受到车身与路面之间紧密而精准的沟通。而试驾海豹07 DM时，给我的感觉就会稍微迟缓，油门的反应也没那么迅速。充电速度方面，深蓝L07仅需0.25小时即可快充充满，而海豹07 DM则需要1.5小时的慢充才能充满，充电速度差得有点远，且海豹07 DM纯电续航(CLTC)为125km，仅为深蓝L07的一半多点。
深蓝L07
海豹07 DM
总的来说，海豹07 DM在空间实用性和内饰设计方面表现不错，但在外观设计、科技配置、动力性能以及续航能力等方面，深蓝L07有着一定的优势。对于那些追求时尚科技、注重驾驶体验的消费者来说，深蓝L07会是一个更好的选择。
