各位车迷们，大家好！今天我们来谈谈一款曾经在国内市场上有过辉煌表现的合资B级车——北京现代名图。这款车自2013年首发上市以来，曾一度在市场上取得过不错的销量。然而，近两年的情况似乎并不是那么乐观，销量逐年下滑，甚至出现了“库存成灾”的现象。这究竟是为何呢？下面就让我们来详细解析一下。

【车型定位及销量分析】

北京现代名图是一款B级车，借助于欧版索纳塔平台（I40）研发而成。刚上市的时候，北京现代寄予厚望，希望它能再创辉煌。然而，尽管名图在推出之初取得了不错的销量，但近年来，其销量却出现了明显的下滑。2022年全年销量仅为984台，占国内轿车市场份额的0.01%，几乎没有存在感。到了2023年，情况更加糟糕，全年销量仅为215台，几乎是惨不忍睹。再这么下去，就步入铃木与讴歌的后尘了，想当年的现代是多么的辉煌，现在却无人问津，难！

【配置与性能分析】

从产品力的角度来看，北京现代名图的配置和性能其实是相当出色的。车身长度达到了4米78，拥有2米77的长轴距，在同价位的轿车中无疑是遥遥领先的。此外，北京现代名图还配备了一体式大联屏，营造出强烈的科技感。在动力方面，北京现代名图搭载1.8L发动机和1.5T发动机，匹配智能CVT变速器和7速双离合，油耗低至5.3L，这在同级别的车型中也是相当出色的。

【市场竞争分析】

然而，尽管北京现代名图在配置和性能上都有出色的表现，但它在市场上的竞争压力却越来越大。一方面，新能源车型的强势崛起，让传统的燃油车型面临着巨大的挑战。例如，比亚迪汉，秦plus dmi新能源车型都是非常出色的对手，它的销量一直保持在领先水平。另一方面，其他合资品牌和国产品牌的B级车型也在不断提升自身的产品力，对北京现代名图构成了直接的竞争。

我们简单了解一下比亚迪 汉与比亚迪 秦plus dmi的性能，就知道大家为什么不选择北京现代 名图的原因了。

【比亚迪汉EV】

比亚迪汉EV，作为比亚迪的旗舰车型，它在新能源车市场中表现出色。这款车搭载了比亚迪自主研发的“刀片电池”，并且采用了全新的易四方技术，使得其在续航、安全和驾驶性能等方面都有非常突出的表现。

首先，比亚迪汉EV在续航里程上有着相当出色的表现。根据官方数据，其最高续航里程可达605km，这对于一款电动车来说无疑是非常出色的。

其次，比亚迪汉EV在安全性上也有很好的表现。其搭载的“刀片电池”不仅在能量密度上有所提升，同时也在安全性上有了很大的突破。

最后，比亚迪汉EV的驾驶性能也非常出色。其搭载的易四方技术，不仅可以实现0-100km/h加速仅需3.9秒，而且还能够实现低油耗，使得比亚迪汉EV在驾驶体验上相比同类车型有着更大的优势。

【比亚迪秦PLUS DM-i】

比亚迪秦PLUS DM-i作为比亚迪秦系列的新成员，它也继承了比亚迪秦的许多优良特性，并且在此基础上进行了进一步的优化和提升。

首先，比亚迪秦PLUS DM-i在续航里程上有着非常出色的表现。根据官方数据，其最高续航里程可达600km，这对于一款混动车来说无疑是非常出色的。

其次，比亚迪秦PLUS DM-i在动力系统上也有很好的表现。它搭载了1.5T发动机与电动机的混动系统，配合DM-i超强混动技术，使得其在动力性能上有着非常好的表现。

最后，比亚迪秦PLUS DM-i在内饰设计上也做出了很大的改变。它采用了全新的内饰设计理念，使得整个车内空间更加科技感十足，提升了驾驶的舒适性和乐趣。

总结来说，比亚迪汉EV和比亚迪秦PLUS DM-i都是比亚迪在新能源车市场中的优秀代表，它们在续航里程、动力性能和内饰设计等方面都有着非常出色的表现。

【降价原因分析】

面对这样的市场竞争，北京现代名图不得不选择降价以提升销量。目前，2021款 1.8L CVT尊贵版LUX北京现代名图，作为中配车型，新车加配天窗指导价15.58万，现在仅售8.98万，整体性价比超高。然而，尽管价格已经降至如此低位，但北京现代名图的销量依然没有明显的提升。

【未来发展】

对于北京现代名图来说，未来的道路无疑是充满了挑战。一方面，它需要面对新能源车型的强势崛起；另一方面，它还需要应对其他合资品牌和国产品牌的竞争压力。然而，只要北京现代能够准确地把握市场的需求，提升自身的产品力，那么，北京现代名图的未来仍然是充满了可能的。

总的来说，虽然北京现代名图的销量目前并不理想，但它在配置、性能和空间上都有出色的表现。对于那些追求性价比、注重配置和性能的消费者来说，北京现代名图无疑是一个值得考虑的选择。

然而，面对新能源车型的强势崛起和市场竞争的压力，北京现代名图的未来无疑是充满了挑战。希望北京现代能够准确地把握市场的需求，提升自身的产品力，让北京现代名图能够再次找回它的辉煌。