在30万的预算范围内，这个价位说低不低，但也算不上太高。然而，30万元的车型通常配备了齐全的功能！包括动力、空间以及最新的智能化配置。目前在中国的车市中，30万级别的国产车型数量正在增加，蔚来ES6便是其中之一。作为蔚来品牌的热门车型，24款蔚来ES6引入了升级后的ADAM中央计算平台和最新的高通骁龙8295芯片，市场指导价分别为33.80万元和39.60万元。

外观：

蔚来ES6继续采用广为人知的X-Bar 家族化设计语言，整体线条流畅而细节精致，风格简洁且带有高级感。车头部分沿用了品牌的标志性设计，与其他车型一脉相承。灯组依旧采用分体式布局，其中Double-Dash日间行车灯极具辨识度，成为识别蔚来ES6的关键特征之一。此外，illumiBlade 光锋尾灯采用了贯穿式设计，其透明和灰度处理以及内部细节，无论是否点亮，都展现了独特的辨识性与质感。

内饰：

蔚来ES6的内饰设计展现了卓越的工艺，实现了简洁而不失奢华的风格。其特点包括巧妙隐藏的出风口、质感细腻的中控台装饰板以及触感上乘的皮质材料，共同证明了蔚来ES6在营造豪华内部环境方面的高超技艺。尤为引人注目的是，车内装备了一块12.8英寸的中控触摸屏和一块10.2英寸的液晶仪表盘，尽管未采用流行的双联屏布局，但这样的设计反而赋予了中控区域更多展示设计层次的空间，并保留了能够彰显用料考究的视觉留白。

智能座舱芯片升级到高通骁龙8295后，其AI性能相较于前一代的骁龙8155有了大约8倍的显著提升。此外，随着NOMI Mate智能机器人集成了NOMI GPT技术，NOMI现在能够理解驾乘人员的广泛指令，并实现诸如自动调节空调、座椅加热/通风/按摩、椅背角度调整以及控制氛围灯等功能的智能操作。

智驾：

在智能驾驶辅助技术日益受到市场欢迎和需求不断增加的背景下，蔚来ES6凭借其搭载的四颗NVIDIA Orin芯片，每颗总算力高达1016TOPS，成为蔚来中央计算平台ADAM的重要组成部分。这一配置不仅实现了高级驾驶辅助系统与智能座舱之间的算力共享，还使得NAD功能得以全面实现，包括城市和高速公路上的领航辅助驾驶体验以及低速自动驾驶和泊车功能；此外，该车型还配备了遥控泊车、智能召唤等先进功能。从硬件配置上看，蔚来ES6装备了前方感知摄像头、环视监测摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达，并辅以一个拥有150线激光雷达，共同构成了L2级别高级智能驾驶辅助系统的强大支撑。

动力相关：

作为定价超过30万的汽车产品，蔚来ES6配备了前后双电机四驱系统。其中，前电机最大功率为150kW，扭矩达到280N·m；后置电机则拥有210kW功率和420N·m扭矩。整车总扭矩高达700N·m，这使得它能够在短短4.5秒内从静止加速到百公里每小时。尽管从电机数据来看，其动力性能并非顶尖水平，但结合蔚来ES6特有的换电策略所需的结构设计，其动力表现依然令人满意。

在电池续航能力方面，蔚来ES6提供了75kWh和100kWh两种规格的动力电池选择，分别支持CLTC标准下的500公里和625公里纯电行驶里程。得益于蔚来独特的换电策略，该车型在续航方面的竞争力得到了显著增强。此外，消费者若采用BaaS电池租赁模式购车，可享受首付减免7万元的优惠，从而以26.8万元起的价格入手蔚来ES6。当选择电池租赁方案时，蔚来ES6的入门月租金为728元，而100kWh电池包的月租金也降至1128元，这进一步增加了蔚来ES6的吸引力和灵活性。

乘坐环境：

在乘坐体验方面，蔚来ES6展现出令人印象深刻的空间优势。这款中型SUV的车身长度达到4854毫米，宽度为1995毫米，轴距则长达2915毫米。这些尺寸数据不仅彰显了其宽敞的内部空间，更使其在同级别车型中脱颖而出，接近于中大型SUV的标准。特别是车宽与轴距，分别接近2米和3米，确保了车内拥有充足的物理空间，使得乘坐体验更加舒适。

蔚来ES6配备了其自主研发的Ultra-Fit舒适座椅，包括了加热、通风和按摩功能等。特别值得一提的是，该车的通风座椅使用了内吸气结构，不仅能够有效吸除湿热汗气，还更加健康。座椅按摩功能提供了8点式Spa级按摩以及背部舒缓系统。此外，主驾驶座具备20向调节，副驾驶座则拥有22向调节和一键零重力位置调节，显示出蔚来ES6在座椅配置方面的高标准。同时，CDC动态悬架阻尼控制系统与ISS智能舒适刹停系统的加入，进一步提升了乘坐的舒适性。

总结：蔚来ES6作为品牌旗下的一员，继承了其标志性的换电策略和一贯的高品质内饰设计与材料选择。凭借电动四驱系统带来的出色性能，蔚来ES6在30万级别的新能源SUV车型中，成为了一个备受高端消费者青睐的选择。