电车资源统计，2024年我国新能源面系总计销售26.6万辆，同比增长48.8%。
具体细分车型方面，2024明窗版车型总销量达9.1万辆（含新能源微面、中面、大面），同比去年增长382.2%，占据新能源面系市场34.4%，发展速度赶超盲窗版车型。
五菱扬光、远程星享V6E成为明窗市场统治者
2024全年明窗版TOP10车型合计销量8.1万辆，占据明窗车型市场88%的市场。
2024总销排名第一的是五菱扬光，以3.6万辆的绝对优势，夺得2024年度明窗版冠军宝座，占据市场39.2%的份额，共销往313个城市，热销城市为苏州、温州、临沂、武汉、广州、郑州，销量均破1000辆。
2024总销排名第二的是远程星享V6E，以1.3万辆的销量成绩摘得亚军宝座，占据新能源面系总销量13.8%，共销往272个城市，热销城市为广州、郑州等。
2024总销排名第三的是长安睿行EM80，以8786辆的销量成绩位居季军宝座，占据新能源VAN系总销量9.6%，销往广州、东莞等231个城市。
除此之外，长安跨越星V7、长安睿行EM60、上汽大通大拿V、鑫源E3L、小海狮X30LEV、远程超级VAN等多款明窗车型在市场上的表现都很不错。
总体来看，2024年明窗版车型销售9.1万辆，盲窗版销售17.4万辆，虽然盲窗版仍然占据销量大头，但明窗版增速已经大幅赶超盲窗车型。据电车资源统计，明窗版车型较去年同比增长382.2%，而盲窗版仅增长9.15%。
区域：广州销量直逼6000辆，武汉涨幅2025.5%
城市方面，2024明窗版车型城市销量TOP3中，广州是唯一销量破5000的城市，全年销量达5684辆；东莞第二、郑州第三。TOP10城市中，武汉同比增长最快，涨幅达到2025.5%，其次是苏州，达到847.4%，这两个城市成为2024年度明窗车型销量增长最快城市。
对比2023年，2024年明窗版车型势头大盛。销量破1000城市增加了13个、破2000城市增加4个、破3000城市增加2个，更有广州销量直逼6000辆。
从线级城市来看，2024明窗版车型主要流向五线、新一线、四线、三线城市，其中五线城市销量增长最快，达699.3%，其余发展增速分别是587.9%、558.4%、553.5%。
可见，明窗版车型的市场覆盖范围不断扩大，成为2024市场发展的重要增长点。
2025明窗车型或将持续增长？
2024 年，新能源物流车市场中，明窗版车型异军突起，备受终端用户青睐。其凭借独特的路权优势，可自由畅行高架隧道，大大提升了物流配送效率；同时，较低的保险费用进一步降低了运营成本，客货两用的灵活特性，更是满足了多样化的物流运输需求。这使得明窗版车型成为众多传统燃油车用户向新能源转型的首选。
然而，电车资源认为，随着明窗版车型市场体量的持续扩张，潜在风险逐渐浮现。2025 年，明窗版车型的保费或面临上涨压力。由于出险率和赔付率与车辆保有量及司机驾驶习惯密切相关，若不能有效规范司机的驾驶行为，明窗版的保费优势将逐渐消失。一旦失去这一关键竞争力，新能源面系市场很可能再次陷入发展困境，增长步伐也将受到阻碍。明窗版车型在2025年的发展态势，值得行业持续关注。
小结：2024年，明窗版车型无论是在城市还是乡镇地区都展现出了绝对的统治力，对于2025年明窗版还将迎来哪些变化，大家有何看法，欢迎在评论区里留言！
