特斯拉最近推出了新的无人驾驶车型，包括无人驾驶出租车Cybercab和多功能车辆Robovan。这些新车型代表了特斯拉在自动驾驶技术领域进一步的探索。在发布会上，马斯克亲自展示了Cybercab的自动驾驶功能，引起了广泛关注。Cybercab没有方向盘和踏板，乘客可以通过手机应用召唤车辆，每英里的使用成本预计为0.2美元，而车辆的单价预计不超过3万美元。
特斯拉计划将CyberCab的售价定在大约3万美元，约合人民币20万元。与中国一些自动驾驶出租车服务提供商相比，这一价格具有一定的竞争力。目前，中国的一些公司，如萝卜快跑和小马智行，正在进行自动驾驶出租车的试点运营，并逐步完善其商业模式。这些公司为了推出自动驾驶服务，也需要对车辆进行大量的硬件和软件改造，这导致运营车辆的总成本较高。
马斯克在发布会上强调了Cybercab的成本控制，生产成本低于3万美元，约合人民币21.2万元。特斯拉还计划将出行成本降至每英里0.2美元，在北美市场具有竞争力。更重要的是，由于Cybercab不需要司机，这将大幅降低运营成本。
在这一过程中，大多数消费者可能选择放弃购买私人车辆，转而使用智能无人出租车。虽然Robotaxi的推出不会在短期内彻底改变汽车产业，但马斯克提出的个人车主参与的商业模式为共享经济的进一步发展提供了新动力。这一方案推动了汽车行业的“共享化”，为未来的汽车市场指明了方向。
特斯拉还鼓励车主将自己的车辆共享出去，马斯克提到，多数车主每周使用车辆的时间有限，而通过共享，可以将车辆使用时间提升至每周160小时，从而提升车辆的价值。
展望未来，特斯拉能否在全球范围内实现完全自动驾驶并改变交通方式，仍需要观察。但无疑，围绕自动驾驶技术的竞争已经进入了一个新的阶段，非常期待这项技术的后续发展。
