电动MINI Cooper将在明天（4月24日）的北京车展上中国首秀。

诞生65年来，MINI Cooper一直延续了三门设计，目前推出的电动版是第五代产品，依然只有三个门。

电动MINI Cooper依然有众多经典Mini元素，包括“四轮四角”的车身比例，“二八原则”的座舱（20%空间是机器，80%空间留给乘客）和圆形等。车身尺寸分别为3858毫米、1756毫米和1458毫米，轴距2526毫米，与燃油版的（3832毫米、1727毫米和1453毫米，轴距2495毫米）区别很小，定位为小型车。

电动MINI Cooper前格栅为封闭式设计，八边形；车头标志性圆形头灯可以呈现三种灯语，在解锁/关闭车辆时会出现欢迎/告别动画面；尾灯为MINI经典的垂直灯组造型，具备三种灯语。

电动MINI Cooper的锂电池容量为54千瓦时，最长续航456公里（CLTC工况），位于车辆底部，重心更低，操控性更好。MINI CooperSE电机最大功率达160千瓦（218马力），最大扭矩为330牛米。

进入车内，电动MINI Cooper依然是至减风格，保留三个基本元素—方向盘、圆形中央显示屏、拨杆开关。在仪表台中央有一个直径为240毫米圆形OLED显示屏，内置MINI操作系统9。这块圆形屏幕有7种“体验模式”—初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式(Balance)、怀旧模式(Timeless)、自定义模式(Personal)和灵动模式(Vivid)，每种模式都有特定的用户界面和独特音效。其中，个性化模式的一键“来点颜色”，可随机选择氛围灯颜色。值得注意的是，可以通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。