文 | 沧海冒险家

编辑 | 沧海冒险家

-＜前言＞-

近几年来各国在航空领域上都是百花齐放，尤其是中美两国，光是在机场的建设上都花费了不少功夫，但是反观俄罗斯就没有那么顺利了。

正好，上个月我国的珠海航展刚刚结束，在航展上我们展示了中国国产的大型客机c909以及c919，那么我们正好趁着这个机会，去对比一下同为世界强国的美国和俄罗斯，究竟是谁的航空实力更强。

-＜美国机场数量＞-

那么说起航空事业的发展，机场的数量与之少不了关系，毕竟不管是军用还是民用，私人还是公用，机场的数量就决定了飞机的航点以及流通性和灵活性。

美国现在的机场数量可以说是世界最多了，一共有19802个，甚至比世界上其他国家加起来还要多，那么为什么会造成如此的差距呢？

我们先来说美国的飞机，世界著名的波音系列客机大家都很清楚，美国早在上个世纪就在客机领域登上了世界前列，一直持续至今。

作为世界上的超级大国，美国在技术上绝对是无可挑剔的，不论是航线的开辟，或者是飞机和机场的制造，对如今的美国来说几乎不成问题。

那么在技术层面没有问题之后，接下来就是人们的需求了，美国的国土面积虽然在世界上不是最大，但是他们的居民分布是比较分散的，这种局面也就让美国人出远门的选择变成了空中领域。

我们也都知道美国人都喜欢所谓的“自由”，所以在国内和国外，美国居民的流动性是非常大的，那么他们对飞机的需求量就会随之提高。

当然，乘坐飞机也是需要成本的，恰好美国人均收入以及机票价格都在当地人的可承受范围之内，所以不管是人民还是政府，都对机场的建设以及航空领域的发展都非常支持。

而且还有一点，美国虽然有将近20000座机场，但大多数都属于是私人机场，规模较小，建设成本较低。

其中公共机场只有 5175 个，而私用机场多达 14353 个，还是那句话，美国的经济发展水平高就决定了他们的富豪多，那么对机场的需求也就大了起来。

可即使除去这私人机场，光是这5175座的公共机场就已经超越了大多数国家，同样是世界大国的俄罗斯的数量，与之相比就少了许多。

-＜俄罗斯的机场数量＞-

俄罗斯机场总数为232个，其中71个为国际机场，俄罗斯有很多机场放在国际上都属于是名列前茅的。

就比如莫斯科的谢列梅杰沃国际机场、伏努科沃国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、下诺夫哥罗德机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场，哈巴罗夫斯克机场等。

但是俄罗斯现在机场建设面临着一些问题，导致在近几年航空领域发展的非常慢，首先就是自然因素。

虽然俄罗斯的国土面积非常大，人口规模也不像我国这样多，那就代表着人均占地面积非常大，有着充足的空间去进行机场的建设，但为什么俄罗斯没有这么做呢？

虽然地方大，但是要知道，俄罗斯的地形非常复杂，而且一到冬季气温非常寒冷，就比如俄罗斯的北部以及西伯利亚地区。

那么这种天气就会给飞机的航行带来很大的麻烦，地势的问题也会给机场的建设造成困扰，虽然他也有像美国那样的小型私人机场，奈何数量上还远远不够，无法与美国相提并论，说到底依然是经济发展水平的差异。

另外，俄罗斯的经济可没有美国那样发达，人均收入也没有美国那么高，再加上两地思想和行为习惯的差异，俄罗斯群众对飞机出行的需求量并不高，这也是导致机场建设数量少的一大原因。

最后就是最近俄乌战争的影响，本来到了现在这个年代，各国科技飞速发展，俄罗斯搞不好已经有了解决他们当前问题的方法，可是忙着俄乌战争就无法顾及这些，只能说战争为两国都造成了各种各样惨重的损失。

那么最后我们来看中国，中国近几年的建设可谓是成就巨大。

-＜中国机场数量＞-

截止到2023年结束，中国目前所拥有的机场一共有259个，已经超越了俄罗斯，并且与2022年相比还多出来了五个，不仅如此，定期航班通航城市（或地区）也增加到了255个。

现在中国全年旅客吞吐量达到100万人次以上的运输机场102个，其中达到1000万人次及以上的运输机场38个，全年货邮吞吐量达到10000吨以上的运输机场63个。

其中就包括我们所熟知的北京大兴机场以及广州白云机场等等，而且我们中国现在不仅在国内的机场建设上大放异彩，甚至在国际上依然活跃，曾经我们就帮助过肯尼亚建设他们的首都机场，并且成果也是相当不错。

只不过可惜的是他们最后“背刺”我们，单方面撕毁条约，并且拒绝支付给我们全部费用，这就让我们吃了个大亏，不过好笑的是，在今后几年他们由于无法独立支撑机场的客流量，最后又来求助我国。

现在随着中国航空事业越来越发达，各种航空公司以及大型客机有所成果，就比如我国现在真正的国产大型客机c929即将问世，相信到了那时，中国的机场建设将会更上一层楼。

虽然中国的国土面积没有俄罗斯大，人口数量反而比俄罗斯多，人均占地面积小，但是在机场的数量上甚至还超越了俄罗斯，这就证明我们多年的努力没有白费。

-＜结语＞-

但是即使这样，我们与美国的机场数量仍然有着断层式的差距，就算抛开美国14353个私人机场，光是那5000座公用机场就已经领先于其他国家很多了，这就证明今后的路还长，我们仍然需要努力。

信息来源：2023年交通运输行业发展统计公报——中华人民共和国交通运输部2024年06月18日

铁路行业专题报告——招商证券

中华人民共和国商务部