本赛季到目前为止，RB19已被证明是一辆占主导地位的赛车，迄今为止，RB19在马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹手中获得了所有三场大奖赛的胜利。
与此同时，哈斯车手，凯文·马格努森在沙特阿拉伯和尼科·霍肯伯格在澳大利亚获得了两次积分。
阿斯顿·马丁已经从红牛设计的 2023 年赛车中汲取灵感，并在所有三场比赛中与费尔南多·阿隆索一起登上领奖台。
“我会说他们（规则）有效，”施泰纳说。
“显然，目前红牛拥有优势，但我不会说他们现在会在接下来的20场比赛中保持这种优势。”
“我不太确定这一点，因为每个人都会赶上，希望我们能找到红牛是如何获得这一优势的，我们可以复制它，或者做类似的事情。”
“每个人都会努力工作，然后你永远不必忘记红牛已经得到了他们去年得到的惩罚，他们今年可以在风洞中做更少的发展，所以他们在理论上不能再前进了。”
“所以你必须看看。但他们做得非常出色。因此，您不能为此责怪法规。因为如果有人比其他人做得更好，他们应该得到优势。”
