轰20？中航西飞试飞大型类飞翼布局航空器定位的简单分析与预测

原创：择偶与进化论说

图：公开渠道获取，无版权

摘要：2025年新年伊始，众多视频平台上，大量出现一款在歼-16/11B伴飞下的大型类飞翼飞行器试飞的视频。相较于成飞、沈飞的战术战斗机项目，西飞现试飞的机型具备很多大型战略级航空器的特征。由于该试飞机型体型较为庞大、采用飞翼布局，因此，其被外界猜测为国产新轰。本文基于网络公开信息和资料，综合分析，对此次西飞的试飞新机型的用途，和其在PLA中定位做出简单分析和预测，供大家参考。

近日，短视频平台出现多个视频时长不一的某“新型”航空器的试飞视频，通过视频，这次试飞机型明显不同几天前的型号，其气动外形有点类似成飞最新试飞的三角翼航空器，不过也有明显不同；主要体现为：

图1 西飞和成飞新机型采用不同气动设计

（1）采用类似美军B-21的飞翼布局，但是也具备不少独有特点，比如后倾角更大，机身后半部为菱形设计，或有大倾角尾翼（代替传统水平尾翼和垂尾）；

（2）机体前部飞翼和后部菱形机体融合过度，类似成飞机型翼身融合的升力体布局，有助于改善飞行器的飞行阻力、提高气动性能和增加航程；

（3）机体布局2-4台发动机，是否具备超音速巡航能力待定；

（4）新机型体型巨大：其翼展、机身全长显著超过伴飞歼-16或11B；

（5）并未出现之前成飞和沈飞试飞新机型一样的较为复杂的机动动作，飞行姿态较为平稳。

基于以上特征分析，西飞这次出现新型号大型航空器不太可能是战术战斗机。

那么，如何就能推断该试飞的机型就是轰20呢？

基于网络公开信息和有限知识储备综合判断，理由如下：

（1）结合美军现役B-2和和正在生产的B-21战略轰炸机宣传视频，这次歼-16伴随的新航空器类似与它们的飞行姿态类似。因为大型武器平台定位就决定：此类航空器机动性不会有太大差异。故，此次网络上出现的航空器是所谓新轰的可能性不小。

图2 西飞新机型气动外形和B-21部分相似

（2）其次，出现新型航空器的所在地是西飞，值得玩味。众所周知，脱胎于图-16的轰-6A到轰-6N都来自西飞，按照惯例：

1）成飞与沈飞主要研发战术战斗机；

2）贵飞主要生产教练机；

3）江西昌河飞机集团则生产直升机；

4）西飞主要负责轰炸机的研制、生产和维护，因此，这次是具有类似轰6类似定位的新型飞行器可能性较大。

（3）2024年3月，PLA副司令员表态，和近日西飞试飞机场的变化，均可佐证新型机型的角色和定位。

图3 PLA高层和西飞试飞场可佐证该机型角色

（4）其他可能性，这次试飞新型航空器或是空中打击和控制模块化平台。该飞行器或不仅是攻击与武器投放角色，可能其还被定位为武器操控平台，其具备超长滞空时间，同时控制数架甚至数十架无人飞行器的能力。

综上，本次西飞试飞的新型航空器至少是具备远程攻击能力的大型航空器。

最后，给这个新型航空气动外形和能力作出预测：

图4 新航空器两种外形猜测，会是哪款？

（1）翼展超过45米，机身长度超过30米；

（2）空重80-90吨，战斗全重超过240吨，至少具备2个大型内置弹舱，具备至少40-45吨弹药携带能力；

（3）航程：依赖自身燃油航程超过13000公里，作战半径4500-5000公里；接受空中加油后，航程可增加到16000公里，作战半径延伸到6000公里；

（4）作为空中无人机指挥平台，机体模块化具备增设6-8人空中指挥系统的潜力，可同时控制8-10架先进无人机实施作战。

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