随着新能源汽车市场的竞争愈加「内卷」，消费者逐渐摒弃了以往那种追求「大而全」的泛泛之谈。如今，Ta们更倾心于那些在某一特定领域能够精准满足日常用车需求的车型。说的再具体些，就是Ta们不再满足于表面的全面性，而是更加关注车辆能否深入解决Ta们在日常用车中遇到的实际问题，实现更为精准、深入的用户体验。
就在4月20日正式上市的新款启辰VX6无疑应对了这些点。不仅在颜值、空间拓展，科技智能、可靠安全方面，下足了功夫，其同级最大灵活空间和智能便利体验，更满足了用户多元化的需求。回归到新款启辰VX6本身，作为年度改款车型，新款启辰VX6共推出3款配置车型，官方指导价区间为14.19-15.99万元，限时权益售价区间为12.89-14.69万元。与此同时，为了给消费者充分「减负」，启辰VX6还带来了6重大礼包，全系至高领取购车权益3.6万！下面，不妨跟随凹凸君的脚步来一同看看焕新而来的启辰VX6，究竟新在了哪里？
充满高级感的「颜型」举止
Z世代无疑是当下市场中的最大消费人群，不过，需要注意的是，Z世代的人们，有着更敏锐的洞察力和更前卫的潮流要求，因此，一款汽车产品的高颜值，对于Ta们而言，不仅仅是外观吸睛，更是出门社交时，成为能够拿的出手的「时尚单品」。那么在这块儿，启辰VX6的表现如何呢？在颜值这方面，采用STAR星动设计理念进行打造的启辰VX6一直深受Z世代消费者们的青睐，虽然此次新款启辰VX6基本整体延续了现款车型设计，但是，新增的「不焦绿」外观配色，却更加满足Z世代对于个性化的需求。
具体到细节方面，新车依旧采用了封闭式的前格栅设计，彰显出新能源汽车的身份。而当下流行的分体式大灯组同样也没有缺席，狭长锐利的LED灯组内部集成了LED光源，并且贯穿式灯带保留了家族式「V」形元素，极具未来感和辨识度。在下格栅部分新车还采用了梯形设计，同时，在车头两侧新车还设置了导流槽，单从理论上来说，可以很好地提升车辆的空气动力学表现。
车身侧面，新车采用双色车身设计，配合只有车窗下沿才有的银色镀铬饰条，营造出豪华大气的视觉效果。而锋利折线设计的侧裙加载，在丰富车身侧面立体型面的同时，也变相增强了整车的力量感。当然，年轻消费者喜欢的隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈同样也没有缺席，进一步提升了新车的科技感和运动感。
至于车身「三围」尺寸方面，新款启辰VX6与现款车型保持一致，其长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，从整体尺寸方面来说，新款启辰VX6与同价位产品相比，在车身轴距方面都占据一定优势。车尾造型方面，新车的贯穿式尾部采用了和车头呼应的V字形设计元素，线条简约流畅，而车尾部分所配备的小尾翼加载，也为整车带来了一些运动氛围。
「有容乃大」，方为自在人生
一直以来，年轻人有着对美好生活的探索欲，一辆空间灵活通透的SUV更能满足日常各种社交场景。新款启辰VX6虽然在定位上是一台紧凑型SUV，但是在空间上，却有着超越产品定位的表现，新款启辰VX6内部空间大，座椅灵活百变。拥有4658mm车长，2850mm长轴距，达到越级得房率（67%），填补了10-15万级纯电SUV的市场空白，并具备主副驾靠背180°前后电动调节，后排座椅靠背与坐垫联动下沉放平，实现后备厢与后排全平，形成2.5 X 1.5米的超级大床，要知道，这可是同级唯一100%全平变床的车型了。
不得不说，能把有限的空间压榨出「无限」可能的空间体验，有着「百变床车」的新款启辰VX6，确实无愧它的称号。
当然，作为一款智能百变大纯电SUV，不仅拥有出色的空间表现，更在智慧应用上大放异彩。其中床车定制的智慧场景尤为引人注目。其「睡眠模式」只需一键操作，氛围灯光、音频、空调、香氛等功能将进行自动调节，瞬间将车内打造成一个梦幻般的星空大床房。此外，新款启辰VX6还配备了「小憩模式」午休时一键开启，座椅自动调整至最佳角度，一秒化身舒适「懒人沙发」。
不过，新款启辰VX6的「大」不仅仅是体现在乘坐和空间体验上，在科技智能化的表现上同样「大有亮点」，在内饰方面，新款启辰VX6同样延续了现款在售车型的布局设计，车内摒弃了繁琐的物理按键，仅在方向盘上保留了必要的控制键，营造出清爽而不失实用的驾驶环境，车内之所以没有进行繁琐的物理按键设置，是因为大部分功能都集中在14.6英寸悬浮式中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表盘上，其大屏幕内部还搭载了基于安卓系统开发的「灯塔OS智能车机系统」，操作便捷流畅，可支持4G网络、双区域语音识别唤醒、可见即可说、语音连续识别以及多种定制化操作，包括壁纸、菜单栏、智能卡片等都能在界面上进行自定义布置，操作上比较容易上手。
而在智能化方面，新款启辰VX6还搭载了无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置，非常具有实用性。
自在之路，新款启辰VX6相伴
当然，作为一款车最重要的部分，好开才是它的灵魂所在，一款真正优秀的产品，不仅是要有好看的皮囊，还要有「有趣」的灵魂，在动力方面，新款启辰VX6搭载了六合一超级电驱，其最大功率160kW，最大扭矩可达275N·m，百公里电耗低至13.5kwh。续航方面，新款启辰VX6配备容量为62千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为520公里。同时，新车支持直流快充，SOC 30-80%电量最快需要25分钟，以及支持对外最大3.3千瓦放电功率，充分满足露营爱好家庭的用车需求。
此外，作为一款新能源车型，尤其是家庭用车，电池安全成为了众多家庭消费群体关注的重点，在这一点上，新款启辰VX6搭载了高开发标准、超国标自研的「鲁班电池」，整包无热蔓延，超强防护结构设计，打造一套全方位安全的动力电池系统。
至于底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式。同时，新车还配备了高智能电控技术，搭配VCM全方位精准整车控制系统，实现加速不晕车、减速更平稳、停车不摇晃，全程享受舒适驾乘体验。
除了新车，启辰还带来了这些额外惊喜
除了新车发布之外，在发布会上，启辰还启动了「快乐小城」品牌IP，启辰将走进全国各个小城，感受人间烟火气，寻找快乐的内涵。
而本次召开发布会的蕉城宁德，就是启辰「快乐小城」活动的第一站。今年内，启辰还将走进更多天南地北、五湖四海的快乐小城，联动当地政府组织及文旅团体，围绕用户体验，结合地域特色文旅IP，通过展示各地有烟火气的文化旅游活动，为用户传递助力启辰品牌的温度与价值。
令人惊喜的是，在本次发布会上，除了VX6不焦绿版，启辰旗下的DD-i系列插混等备受欢迎的车型也到场展示。
其实，我国新能源汽车市场一直以来都呈现出多元化的趋势，除了纯电动汽车之外，油电混动、增程式混动、插电式混合动力汽车包括燃料电池汽车，都受到了市场广泛欢迎，并且也表现出了相当不错的潜力。
而作为东风日产新能源的先行军和践行者，启辰于2022年就宣布新能源转型，并在2023年正式开启了它的「All in」新能源之路，发布了Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间、鲁班电池三大技术品牌，对应三条技术路径的启辰大V DD-i插混、启辰VX6、启辰大V氢境三款新产品也均已落地，毫不夸张地说，启辰在新能源时代已然交出了一份满意的答卷。按照规划，启辰近3年还将发布6款新车，到2026年落成450家品牌服务中心、1250家订单中心，覆盖全国315座地级市。综合来看，未来的启辰表现还是十分值得令人期待的。
写在最后：
在当下紧凑级纯电SUV市场，可选的车型颇多，但是，新款启辰VX6的到来，不论是续航，动力，设计方面都和同级别竞品保持相同水准，尤其是新款启辰VX6在尺寸上有着较为明显的优势，且座椅布局更丰富，可以提供多场景使用需求，同时，售价上的让步，也使其进一步降低了门槛，让消费者充分「减负」购车，从当前表现来看，启辰VX6还是有望在市场上取得不错的「成绩单」，下面就让我们共同期待它的未来表现吧！
