如果你手握25万左右的预算，可能会随大流去买一台特斯拉Model Y，毕竟从销量成绩上看，这台车确实带来很大的影响，而且走在大街小巷也都能够看到Model Y的身影。但是从最近这段时间开始，小鹏G9所推出的限时优惠政策，让预算25万左右的消费者有了更合适的选择。据了解，小鹏G9给到了0首付0利息的轻松享购，以及至高4万元的限时优惠，而且目前小鹏G9的起步价已经调整到了24.39万元起。【以上价格仅供参考，具体情况以当地4S店为准】

与此同时，优惠之后的小鹏G9不仅比特斯拉Model Y更便宜，而且从产品定位（中大型SUV），以及产品配置和用料等方面来看，也要比特斯拉Model Y更厚道一些。所以说了这么多，接下来我们就针对小鹏G9，看看它的表现到底如何。

首先是整车的外观，小鹏G9的前脸有明显的家族痕迹，贯穿式的头灯组可以塑造出几分未来科技感，同时提升了前脸的辨识度。此外，配合上1937毫米的车身宽度，也让整个前脸看起来更有厚重感，而尾部的贯穿式尾灯组同样会带来相同的视觉效果，并且点亮之后也会提升整车外部的时尚科技感。

另外值得一提的是，小鹏G9作为一台中大型SUV，其风阻系数做到了0.272Cd，比特斯拉Model Y的“水滴形”白车身带来的风阻系数还要低。而更低的风阻系数对于纯电车来讲，不仅可以降低能耗，而且也间接性的提升了续航达成率，同时在高速行驶过程当中产生的风噪也会降低。

其次在内饰设计上，小鹏G9的内饰设计前卫，这套设计手法在2022年上市期间就已经使用，即便到了现在（2024年）也没有被淘汰，甚至说副驾驶娱乐屏的存在得到了很多小鹏G9用户妻子的好评。当然，相比起特斯拉Model Y来讲，国产车在营造档次感和氛围感方面确实更懂中国消费者，就像是精装修和毛坯之间的差距。

不仅如此，14.96英寸的2.4K中控屏也能够带来不错的使用体验，骁龙8155P芯片则保障了车机的流畅性。在其它舒适性配置上，小鹏G9标配前排座椅加热，以及实用性更高的座椅通风功能，同时再加上后排靠背角度调节，以及具备杜比全景声音效的20个扬声器音响系统和智能语音语言控制系统，都能够带来不错的用车体验。此外，入门版车型所提供的L2级辅助驾驶系统，就给到了高速智能领航功能，以及自动变道辅助和自动进出匝道等高阶智驾。而对于搭载激光雷达和XNGP智驾系统的MAX版车型来说，更是为追求更好的智驾体验的用户提供了答案。

另外从动力系统上来看，小鹏G9只有顶配版车型采用前后双电机四驱系统，其余车型均为单电机后驱。那么针对后驱版本的小鹏G9来说，它们搭载的驱动电机给到了230kW的输出功率，能够让小鹏G9跑出6.4秒破百的加速性能，这对于有一台中大型尺寸的SUV来说已经是一个优秀的动力水平，而且日常通勤代步也已经够用。

得益于800V平台全域赋能的优势，使得小鹏G9全系搭载了3C快充动力电池，即便是入门版也能够做到20分钟将电池电量从10%充到80%。不仅如此，针对长续航版本的小鹏G9来说，98kWh容量的电池包为其提供了长达702公里的纯电续航，进一步的降低了用户对纯电车型所产生的续航焦虑。

最后从底盘的动态响应来看，小鹏G9同样是采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，这种悬架形式在25万及以上的纯电车型当中比较常见，同时也能够提供更好的侧向支撑。而且从驾驶体验中可以感受到，小鹏G9的底盘调校属于软硬适中的类型，这对于一台家用SUV、对于一台车身重量偏大的纯电车来说是好事，它不仅可以过滤掉途中细碎的颠簸和太过生硬的冲击，而且也能够拖住整个车身，从而减少后段所产生的频繁晃动。

编辑总结

总体来看，优惠之后的小鹏G9确实带来了不少诚意，同时对比热销的特斯拉Model Y来说也会有不一样的跨级体验。不仅如此，在这个价位段当中的中大型SUV市场中，能够全系覆盖800V平台架构的车型也并不多，而且再加上兼顾舒适和操控的底盘悬架，从而为用户提供更丰富舒享的出行体验。所以总的来说，如果你想要选购一台产品力均衡且丰富的纯电SUV，那么预算25万左右选小鹏G9就是一个不错的决定。