最近一段时间，比亚迪的推进节奏确实很快，荣耀之战再加码，让国内新能源汽车市场的战局变得愈发胶着。
近期，比亚迪的第9款荣耀版车型，即元PLUS荣耀版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间11.98~14.78万元。对比此前冠军版车型，荣耀版的购入门槛下调1.6万元，同时新车在内外设计和功能配置等方面进行了调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观
从外观部分来看，新车的整车设计并未进行明显调整，比较明显的变化是新增了黑骑士外观配色，看上去更加炫酷。具体来看，新款车型继续采用比亚迪家族最新设计语言，车身线条简洁而流畅，前脸应用新能源产品常见的封闭式设计，上方贯穿于前脸的镀铬饰条上浮现元字样标识。两侧前大灯组造型依旧犀利，光源选用全LED，并且标配自动头灯和大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4455×1875×1615mm轴距2720mm。该车应用短悬长轴设计，车身的视觉效果并不臃肿，而且还能保持不错的车内空间。同时其底部设置银黑双色花瓣样式轮圈，造型较为别致，看上去很有层次感。此外，该车C柱区域设置银色龙鳞装饰面板，且依旧匹配贯穿式尾灯组。
内饰
元PLUS荣耀版内饰部分同样延续现款车型的设计，车内座舱以律动空间理念进行打造，中控台应用双色布局。肌肉流线设计的中控台形如海浪，给人一种悬浮的感觉，而两侧所匹配的哑铃状空调出风口也可以让人耳目一新。此外，新款车型标配5英寸液晶仪表，并根据配置不同，提供有12.8英寸和15.6英寸两种规格的触控液晶屏。屏幕内置DiLink智能网联系统，同时升级了智能语音联系对话以及宽温域高效热泵空调系统等功能。
新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。前排座椅应用一体式设计，造型看起来比较轻薄，而内部填充物却较为柔软，并且两侧护翼明显突出，具有不错的舒适性和包裹性。此外其后排空间表现足以让人满意，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到近两拳，头部空间则剩余四指左右。
动力系统
元PLUS荣耀版动力方面继续搭载前置永磁同步驱动电机，其最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩310牛米，百公里加速成绩7.3秒。此外该车提供有容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时的电池组，所对应的续航里程分别为430公里和510公里。
配置导购
2024款 荣耀版 430KM 领先型
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能完善
指导价格11.98万元，用户使用频率较高的定速巡航，NFC钥匙，远程启动，自动头灯，中控旋转大屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，前排手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，自动空调，热泵空调，后座出风口等功能皆为标配。基础功能较为完善，预算有限的朋友可以考虑。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
推荐指数：★★★
配置点评：辅助功能增加
指导价格12.68万元，匹配L2级智能驾驶辅助系统，同时增加前后排头部气囊，车顶行李架，对外放电，自适应远近光，可开启全景天窗，后排侧隐私玻璃，内后视镜自动防眩目，副驾驶座椅电动调节等功能，辅助配置得到一定补强。
2024款 荣耀版 510KM 领先型
推荐指数：★★★★
配置点评：续航提升
指导价格12.98万元，功能配置基本对标荣耀版 430KM 领先型，同时换装大容量电池组，CLTC纯电续航里程由430公里提升至510公里，对于车辆续航能力要求较高的朋友可以考虑。
2024款 荣耀版 510KM 超越型
推荐指数：★★★★★
配置点评：面面俱到，性价比出众
指导价格13.98万元，同样匹配大容量电池组，同时在荣耀版 430KM 超越型的基础上增加了开门预警，后方碰撞预警，移动物体预警，全车安全带未系提醒，倒车车侧预警，并线辅助等功能，且换装了规格为215/55 R18的大尺寸轮胎。整体配置表现可谓是面面俱到，提升可观，性价比相当出众。
2024款 荣耀版 510KM 卓越型
推荐指数：★★★
配置点评：增加豪华功能
指导价格14.78万元，具备全系独一无二的自动泊车入位，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，15.6英寸中控显示屏，前排座椅加热/通风，车载空气净化器，空气质量监测等功能。配置表现更加豪华，想要一步到位的朋友可以考虑。
总结
总的来看，本次上新的元PLUS荣耀版延续了此前的老套路，整体售价大幅下调，同时针对功能配置进行了补强，又是一次典型的降价增配。在配置选择上，个人更加推荐2024款 荣耀版 510KM 超越型，该版本拥有超500公里的纯电续航能力，L2级智能驾驶辅助系统，同时诸多舒适配置一应俱全，可以很好的满足家庭用户的使用所需，性价比确实出众，当然如果预算有限的话，也可以直接入手入门级版本。很多朋友会说比亚迪此举又是被刺老车主，个人认为这件事还是要理性看待，去年买的车今年肯定会降价，有很多品牌比比亚迪背刺得更狠，大家都在降价求生存，大环境就是如此。错的不是买了某个品牌的车，而是错在买车的时间上。
