1万块玩9国,16岁女孩被骂惨:“边游边卖,懂的都懂!”

奇侠船长 2024-09-20 17:53:06

#16岁女孩1万块穷游9国3大洲#

丽水女孩李易珂没想到自己就这样上了热搜词条。

这场青春之旅引来了全网千万人次的围观。

但很快,变了味。

“1万块9个国家?真当我没出过门?”

“边游边卖,懂的都懂。”

……

造假、陪睡,这些恶毒的字眼怎么突然和自己扯上了关系?

看着网上陌生人的莫名谩骂和种种质疑。

李易珂意识到:自己被网暴了。

01

“世界那么大,书本里描绘得那么美,我想去看看。”

这是李易珂独自国外旅游的初心。

从14岁开始,李易珂一有假期,便背上行囊,踏遍了中国的大好河山。

在云南时,李易珂发现老挝离她只有一站火车的距离,她毅然决定出国。

顺利回来后,李易珂转学到加拿大读高中,这样又多出了几个月假期。

她又想尝试穷游一次中亚环线。

李易珂做好了35天出游的详细行程。

算了算,大约需要1万元左右。平日里积攒的钱刚好够了。

她说服了父母。

2023年11月27号,李易珂从新疆出发,途经哈萨克斯坦、阿联酋、土耳其、埃及等7个国家。

为了省钱,李易珂首选陆路交通,订特价机票。

她住过青旅、也睡过机场。

至于吃饭,大多是啃面包,偶尔也改善一下伙食。

但有一项花销,她是不会省的,那就是景点门票。

她不否认,旅行也遭遇过骗子和骚扰,但问题不大。

在埃及,骑骆驼被骗了点小钱。

在乌兹别克斯坦的夜晚,机警躲过了男室友的试探。

大多数时间,遇到的人都是温暖和善意的。

身高170CM,一头短发,中性穿搭,学过散打,跆拳道黑带,这些元素确实帮她在旅行中增加了安全感。

李易珂觉得不需要被刻意照顾,也反感任何与年龄及性别相关的刻板印象。

但网暴和“黄谣”,并没因此而放过她。

因为她和“穷游”这个字眼沾上了边。

02

女孩穷游惹了谁?

甚至有一则帖子直接发问:“为什么知乎上很多人黑穷游女生?”

以川藏线穷游为例,回答大多充斥着负面内容。

因为有些人将“穷游”定义为蹭吃蹭喝蹭车蹭睡,一路不花钱旅游。

所以,有一种肮脏的说法:穷游,你是女生,可以蹭;你是男生,没人要。

这里的“男女有别”,实则暗藏着性别歧视。

意思是女生可以靠出卖肉体,达到穷游目的。

有一女网友打抱不平:“谁告诉你们走一趟西藏就要被康巴汉子、搭车司机、青旅老板睡?”

她出游西藏,一路玩得很开心,认识很多人,没有遇见抢劫、骚扰和强奸。

“你们恶意揣测每一个穷游的女生,这样好吗?”

不可否认,确实有这样的女生,认为遍地是免费午餐。

有一位网友吐槽:自己好心让两位姑娘免费搭了车。等到吃饭时,自己和朋友吃了,没喊她们。结果,两个蹭车的姑娘生气了,甩脸子,干脆不坐他们车了。

这个故事里,男司机倒是受害者。

而在别的故事里,可能遭遇黑手的就是女性。

有网友就讲述一些骇人听闻的“传言”。

比如:有的司机会故意把车开到荒郊野外,告诉你,车熄火了,走不了。然后也不强迫你,但暗示你必须和他发生关系。

相信这样的司机肯定有。

不过,世界上哪里都有好人和坏人。

那些一味抹黑穷游的,也大可不必。

就像汪曾祺在《做饭》中写道:“有些东西,自己尽可不吃,但不要反对旁人吃。不要以为自己不吃的东西,谁吃就是岂有自理。”

03

李易珂也好,穷游也罢,恶毒语言背后锁定的角色通常都是女性。

为何女性更容易成为网络暴力的受害者?

针对女性网络暴力的形式,包括:性别歧视性语言、网络骚扰、私密照片传播等。

而这些网暴大多是在复制社会中既有的对女性的刻板印象。

在性侵事件里,“受害者有罪论”似乎是约定俗成的传统。

“谁让你穿这么少,活该你被强奸!”

受害女性非但没有得到同情,反而被指责。

影片《82年的金智英》里,金智英在公交车上被猥亵,借来手机发信息向父亲求救。

然而,她却换来父亲的怪罪:“衣服穿得要得体些,裙子太短。还有别见谁都笑”。

还有曾经轰动一时的一起爱尔兰案件:强奸犯因受害者穿丁字裤而被判无罪。

在这个男权主导的社会里,一方面要求女性遵守三从四德、贤良淑德。

另一方面,又特别善于用“规范”来恶意框死女性,杀死女性。

这个世界从来不缺对抗者,但是面对这种情况,女性往往显得势单力薄。

这样的理论随处可见:

女孩穷游的,绝对是一路睡过去的;

女销售追求业绩好,铁定出卖肉体:

女人漂亮、职位高,靠不正当上位;

辣妹穿着性感,笃定是服务工作者;

背奢侈品包包的女生,肯定被包养。

……

语言施暴者向来只放大他们想象出来的画面,而忽略女性们背后付出的努力。

罗翔老师曾说过:“人在指责他人中会获得快感,获得道德上的优越感。”

于是,网暴屡见不鲜。

还记得粉红头发女孩郑灵华和韩国女明星崔雪莉的悲剧吗?

“陪酒女郎”、“不正经人”、“荡妇”……

各种不堪入目的评论接踵而至,她们抑郁了。

在如潮水般涌来的恶意中,她们结束了生命。

据联合国发布的《针对妇女和女童的网络暴力》报告显示:

女性遭受网络暴力是男性的27倍;73%的女性曾目睹或遭受过某种网络暴力。

网暴如洪水猛兽,关键是低成本、低代价。

骂一句只要几秒钟,但受害者可能用尽一生都无法自证清白。

04

不仅限于网络,现实中女性还容易被标签化。

女司机=马路杀手,就是典型的例子。

2018年重庆万州公交车坠江灾难中,曾有媒体报道:公交车避让逆行的小轿车导致事故,小轿车为女司机驾驶。

在真相未明前,舆论不仅对“肇事女司机”山呼海啸般地谴责,甚至对整个女司机群体都进行辱骂。

但最终发布的警情通报显示:“公交客车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车,撞断护栏,坠入江中。”

“女司机”只不过是个“背锅侠”。

即使在之后的报道里澄清了事实,也追回不女司机受到的网络暴力。

实际上,女性的驾驶能力并不低于男性。

根据以往的司法大数据专题报告显示:交通肇事案件中,被告人为男性的占比为94.60%,而女性仅为5.40%。

这些常见的对女性的偏见,往往忽略了个体差异的认知偏差。

无论职场规则,还是舆论风向都存在着对女性的一些偏见。

美国北佛罗里达大学教授崔西·帕克安姆·艾洛维在《她能力》一书中,首先打破了许多关于女性的刻板印象。

例如,人们普遍认为压力之下,女性容易做出情绪化决定。但事实上,压力之下,女性通常更能做出理性决定。

作者提供了大量的案例来证明,并指出女性做出感性决定大部分是为了避免伤害他人。

但可悲的是,很多女性自身对这些偏见早已麻木,甚至习以为常。

比如:女生学不好理科、女博士嫁不出去、女人太强势没人要、女生性格就该文静等等。

慢慢地,有些女性也有意无意地向这些标签靠拢。

法国作家马赛尔·挨梅说过:“社会偏见屡见不鲜,它长得如此硕壮,即使它的受害者也很快就把它看作理所当然的事情。”

05

席瑞在一次辩论中,讲述了这样一个故事:

他的一位独居女性朋友家中水管坏了,请来了一位装修工修水管。

她特意在门口放了一双男士拖鞋,并对装修工说:“恰巧我男朋友这两天出差了,所以才喊你来修的。”

“此地无银三百两”的背后,让席瑞感叹:是什么样的社会环境导致了女性有如此不强烈的安全感。

而这个安全感是建立在整个父权大背景之下的,女性是无法凝视回去的。

很多时候,来自男性的凝视就是一种偏见的隐形暴力。

“作为男性,他生怕你不凝视,是注意力的争夺。可在女性这里,是生命不能承受之轻的无法言说。”席瑞说道。

女性处于弱势地位,在相互凝视中,势必又会带来性别之间的对立和刻板印象的加剧。

但这恰恰就是如今女性生存的现状。

再回到故事开头的主人公李易珂身上。

她曾想过自证,发过澄清帖。

她把旅游所有费用都列出,详细到吃喝拉撒,一分一毫。

但她发现无济于事,还在被不停地攻击。

她意识到,这群人就是无差别攻击,自己做什么都会被骂。

于是,她停止了自证,以最快的速度爬出泥潭。

她明白,自己还有更重要的事情去做。

李易珂是勇敢的,她知道自己要什么。

但很多女性并没有她的独立和果敢,没有打破凝视的勇气。

美国社会心理学家克劳德·M.斯蒂尔在《刻板印象:我们为何歧视与被歧视》中写道:“别让偏见和标签决定了你是谁,你终究决定成为什么样的人,别让任何人替你决定。”

不论性别,不论年纪,你都拥有个体选择权,拥有你的精彩。

每个人的选择都值得被认可,每个人的生活都值得被尊重!

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奇侠船长

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