2012年，路虎为了进一步拓展细分市场，基于LR-AX概念车推出了一款中型豪华SUV——揽胜极光。它的诞生不仅填补了市场空白，更通过引领潮流的设计，吸引了众多追求个性与品质消费者的青睐。作为路虎“揽胜”家族的一员，极光继承了家族的豪华与越野基因，并通过不断创新，融入更多时尚与科技元素，为消费者提供了更为出色的驾乘体验。同时，极光的推出也促进了路虎品牌形象的提升，增强了其在豪华SUV市场的竞争力。今天呢，我们刚好有这么一辆二手路虎极光，接下来就让我们看看这辆二手车的表现如何。

档案信息

这辆2020款路虎揽胜极光249PS R-Dynamic S运动版，上牌地车源地均为广东佛山，上牌日期2020年09月，表显里程5.70万公里，新车指导价37.58万，二手车报价16.88万，过户次数0次。支持首付5万开回家！

使用情况及外观

该车上牌时间4年多，行驶里程5.7万公里，平均年行驶里程1.3万公里，小于家庭常规用车频率，用车频率不高，整体车况使用程度适中。外观方面，白色车漆耐脏易打理，车身完整度良好，各密封条连接处均匀一致，无特别瑕疵。

内饰及空间

内饰方面，该车采用深色内饰，整体观感较新，车内空气清新，无异味，各部件完整度良好，使用痕迹较少，各功能按键灵敏，座椅皮革有轻微磨损，包裹性好，支撑性好，内部填充物未见异常。得益于车身宽度和轴距，前后排空间表现良好，二排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从472L扩容到1156L，可容纳多个行李箱及大件物品，适合家庭出游及长途旅行。

功能配置

在配置上，这辆揽胜极光2020款249PS R-DYNAMIC S运动版配备了仿皮座椅、自动泊车入位、疲劳驾驶提示、电动后尾门等配置，其中疲劳驾驶提示和电动后尾门属于同级领先水平。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。并配备一套以“Land Rover InControl智能驭领”为核心的车载娱乐系统，这套系统支持手机互联，语音控制等功能。在同级别车型中表现出色。总体而言，这辆车在配置方面表现不错，能给人带来舒适的驾乘体验。

动力性能

动力方面，该车搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，最大马力249Ps，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，百公里加速时间为8秒。传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。底盘悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。四驱类型为适时四驱，可根据路况自动调整前后轮的动力分配，提高车辆的通过性和操控稳定性。总体而言，这辆车动力充沛，操控稳定，是一辆表现出色的城市中型SUV。

市场行情

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在17.71万到21.15万之间，该车售价16.88万，低于市场价，价格上有一定优势，是一个不错的选择。

用车成本

经过懂车帝综合分析，这辆车的10年平均用车成本大概是15473元/年，与同级别车相比，用车成本适中，是一个合理范围内波动的用车成本。

优劣势分析

这辆车在同级别竞品中，后排空间宽敞，乘坐舒适性好，后备厢空间大，实用性高。外观时尚大气，深受年轻人喜爱。并且该车配备的48V轻混系统，不仅提升了车辆的燃油经济性，还优化了驾驶体验。然而，这款车也存在一些不足，例如，内饰材质一般，不符合这个价位应有的水准，方向盘材质较差，影响驾驶手感，另外，与同级别车型相比，这辆车的保值率也一般。

其他信息

这辆车目前没有检测报告，感兴趣的话，可以去实地了解一下哦！

以上就是我们对这辆二手路虎揽胜极光的全部介绍了，希望对您有用！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。