晚上开车的时候，那可太痛苦了。尤其是遇到对面车开着远光灯，那强光就像一把利剑直直地插过来，眼前的路瞬间被照得白茫茫一片，啥都看不清。我就感觉自己像是被蒙住了眼睛在马路上摸索，心里别提多慌了。这种感觉真的很危险，周围的一切都变得虚幻起来，车辆的轮廓、路边的标识，统统都被那刺眼的灯光给掩盖住了。
说到这，不同车型的车灯情况也不太一样。像丰田卡罗拉，它的大灯相对来说比较中规中矩。卡罗拉是款很常见的家用车，在灯光设计和调校上，没有特别出彩的地方。它的远光灯虽然亮度足够照亮一定的范围，但是在遇到对面强光的时候，它的近光辅助遮挡效果不是很好。
再看本田思域，思域的外观比较运动时尚。它的车灯造型也很酷炫，在灯光技术上，比卡罗拉稍微强一点。思域的灯光角度可以有一定的调节范围，在一定程度上减少了对面远光造成的眩目。不过呢，要是遇到那种特别亮还不规矩的对面车，也还是有点招架不住。
还有一个比较冷门的车型，铃木维特拉。维特拉在越野性能方面有一定优势，它的车灯在野外环境下确实不错。在城市夜间行驶时，面对对面车远光的应对能力却比较普通。它的灯光亮度可以满足基本的夜间驾驶，可是在防眩目功能方面，缺乏一些有效的技术手段。
我还和一些车主聊过这个事儿。有个朋友叫小李，他开的是一辆现代伊兰特。有一次他晚上开车回家，经过一个路口的时候，对面来车开着远光灯，光线特别强。他当时就感觉自己特别无助，眼睛都快受不了了。他说就像有个强盗在眼前晃悠，啥都看不见，只能小心翼翼地慢慢往前挪。还有一位网友在论坛里分享，他开的是一辆大众朗逸，晚上在一个没有路灯的路段遇到了对面远光狗，他甚至都没勇气继续往前开，赶紧找个地方停了下来。
我觉得在应对对面车远光灯这个事儿上，其实是有很多方法的。首先呢，就是要调整好自己的心态，千万不能生气。生气只会让自己的判断力下降，这时候要保持冷静，就像遇到紧急情况时老司机们常说的“稳住，我们能赢”。
从车辆本身的配置来看，现在有些汽车是有自动防眩目功能的。这就好比给眼睛装上了一道智能防护墙。它能够根据对面车光的强度自动调节自己车灯的亮度，既不会让对面司机被晃得睁不开眼，也能让自己看清路。这种自动防眩目装置在很多豪华品牌车型上比较常见，不过一些性价比高的车型也在逐渐配备。
在没有自动防眩目功能的时候，手动调节灯光的角度也能起到一定作用。但这可不是随便动动的，得讲点技巧。比如说把近光灯稍微往上抬一点，这样既能让自己的视线好一些，又能避免过多地影响对面司机。
还有一个很容易被忽视的点，那就是保持合适的跟车距离。你离前车太近了，前面只要有一点动静，再加上后面车灯一晃，就更容易看不清路了。这就像跟朋友相处，距离合适了，大家都舒服，距离不对就容易出问题。而且，在高速上，根据不同的车速保持合适的跟车距离，也是很基础的安全驾驶知识。
另外，我们还可以通过一些辅助设备来改善这种情况。比如那种防眩目眼镜。我曾经试过一个朋友给我的防眩目眼镜，戴上之后再看那些强光，真的就没那么刺眼了。这就有点像给眼睛戴上了一副特制的墨镜，不过这个墨镜是专门对付强光的。在夜间的马路上，戴上这种眼镜，感觉自己就像拥有了超能力一样，能够更自如地应对那些远光的骚扰。
而且，在行车习惯上我们也要注意。如果对面车开了远光灯，我们可以适当减速。这就好比在马路上遇到了一个不讲规则的人，我们要先保证自己的安全，再想办法应对。同时，我们可以利用道路上的标识线或者其他反光物体来判断路况。
我有一次自驾出去旅行，晚上在一个山区的公路上行驶。那段路特别窄，而且周围没有什么照明设施。突然对面一辆车开着远光灯冲了过来，我当时心里“咯噔”一下。但是我迅速降低了车速，并且调整了自己的视线，利用旁边山壁的微弱反光来看路，同时我也闪了几下我的远光灯提醒对方。好在对方意识到了，很快就换成了近光灯，那一刻我真的特别庆幸自己保持冷静并且有应对的方法。
全网也有很多关于这个话题的讨论。有的车评人说，随着汽车技术的发展，自动防眩目功能应该成为所有车型的标配，而不是只有豪华车才有。有网友评论说要加大对那些乱开远光灯司机的处罚力度，这样才能从根本上解决问题。
不过呢，在这个问题上，我们自己首先要做好。就像那句老话说的“己所不欲，勿施于人”。我们自己晚上开车的时候，就不要随便开远光灯。这就好比在一个社区里，大家都要遵守一些基本的规则，这样才能和谐相处。
在生活中，这些驾驶小技巧就像是隐藏的宝藏。很多时候我们可能都没有注意到，但是在关键时刻却能发挥大作用。晚上开车安全问题不容忽视，每一个小细节都可能是关乎生命的大事。而且，不同车型在应对这个问题上的差异，也反映了汽车行业在不断发展完善过程中的不同思路。
不知道大家对这个问题有没有什么特别的见解呢？或者有没有什么自己独特的小妙招可以在评论区分享一下呢？
