人生不是轨道，而是旷野。

这个道理，其实也一样体现在汽车行业当中。

最近这两年，在国产新能源市场爆发式增长的同时，国产车企也开始慢慢向赛道、硬派越野、旅行猎装这些细分领域挺进，推出了很多优秀车型。虽然优秀的产品频频出现，但来自一些传统品牌和燃油阵营的质疑声却只增不减。究其原因，还是因为新能源，或者说“加电”这件事，颠覆了传统的认知，冲击了传统的市场，挑战了传统的理念。

我们没有按照他们既定的路线做线性的发展，而是全盘开花。

这大大超出了他们的预期和应对策略。

就拿硬派越野来说，比亚迪仰望这次提出的“旷野宣言”，就是对国产厂商转战硬派越野市场的一次理念拔高。我们正在向传统燃油党证明，我们不止要做细分领域的车，我们还要用我们中国用户的思维和文化土壤，表达我们独到的理解。不仅是对于“off-road”的理解，更是对于越野文化、对中国壮美的山川湖海、对于这片土地上诸多热爱自然、敬畏自然、拥抱自然的车迷朋友的一次理解。

去年以来，比亚迪通过仰望和方程豹两大品牌的持续发力，已经成功将“off-road”与“电驱动”有机融合，保证了越野性能的同时，也兼顾了城市日常通勤的油耗和驾乘体验。比亚迪就是要挑战合资品牌对于越野市场的垄断，就是要挑战“唯燃油可”的理念。中国的越野玩家，应该拥有更好的体验和更多元化的选择，而不是应该让车与旷野来选择我们。