继去年11月威马汽车曝出工厂停产，全员降薪后，昨日有媒体再度曝出，威马汽车近期将再次进行大幅薪资调整。据公众号“明镜Pro”报道，威马将最快在下个月对员工实行25%工资发放，且这25%工资也并非每个人都可以拿到在，只有很少的名额。
去年11月21日，一封威马汽车CEO沈晖发布的内部信在网上流传。这封内部信显示，为了应对资金压力，威马汽车将通过一系列财务措施降低运营成本，包括管理层带头主动降薪一半；其他员工发放70%的基本工资；将公司发薪日从次月8日发放上月工资调整为次月25日发放上月工资；本年度不再发放额外奖金（第13薪）、留任奖金（第14薪）及年终奖，暂停发放购车补贴。
今年1月12日，APOLLO出行披露公告称，将以20.2亿美元（约合人民币136.6亿元）收购WM MOTOR Global Investment Limited，并透过每股0.55港元配发288.25亿股的方式进行结算。交易目标公司约占威马总股本的80.93%，威马此次交易的估值为25.1亿美元（约合人民币170亿元）。有消息称，在被APOLLO出行收购后，威马有望重新赴港上市。
据乘联会数据显示，2022年，威马汽车销售29450辆，同比下降33.3%。从去年11月起，工厂已在停工状态。据了解，北京地区经销店也仅余一家，因为零部件供应不足，并不能进行正常维修，只能勉强“缩水营业”。
