红旗天工 08：能否颠覆特斯拉 Model Y 的市场格局？
在 2024 广州车展的舞台上，一款备受瞩目的新车——红旗天工 08 闪耀登场，并开启了预售之旅，其 23.98 万元的预售价，瞬间吸引了众多消费者的目光。从市场定位来看，它剑指特斯拉 Model Y，一场新能源 SUV 领域的较量悄然拉开帷幕。
红旗天工 08 作为一款全球车型，在海外以“HONGQI EHS7”之名亮相巴黎车展，其 5.3999 万欧元（约合人民币 41.77 万元）的预售价，彰显出其国内外市场的差异化战略布局。
外观设计上，红旗天工 08 前脸采用封闭式前格栅，简洁而大气，标志性的长条状红旗品牌 LOGO 从引擎盖延伸至前格栅，点亮时极具辨识度。大灯组与前包围两侧呈一体式 7 字形设计，搭配三段式下格栅及集成雾灯，运动感十足。车侧部分，熏黑的车窗饰条与 A/B/C 柱、后延的车窗下沿黑色饰条以及独特的三辐式对比色轮圈（提供 19 英寸与 21 英寸轮胎可选），再加上隐藏式门把手，营造出强烈的运动氛围，尽管车身尺寸为 492519501680mm，轴距达 3000mm，在同级中规中矩，但整体车侧仍显饱满臃肿。车尾部分，贯穿式尾灯两侧向下延伸，与前大灯呼应，后保险杠夸张的扩散器装饰更是点睛之笔，进一步提升了车辆的运动气息。
内饰方面，6 英寸液晶仪表盘与 15.5 英寸中控屏幕呈 S 形排列，别具一格。车机系统功能丰富，涵盖高德地图、CarPlay、双区域语音识别控制、5G 车联网、手机 APP 远程功能及 OTA 升级等。前排地台配备两块 40W 手机无线充电面板、相连杯架与储物格，换挡机构采用电子怀档形式位于方向盘右侧底部。此外，新车搭载高阶智能驾驶系统，虽采用“纯视觉”智驾方案，但仍支持城市与高速道路领航。
作为 5 座中大型 SUV，红旗天工 08 后排空间宽敞，座椅舒适度高，后排地板平整，靠背角度可调节，后备箱空间大且规整，装载能力出色。动力上，提供后驱与四驱车型，后驱最大功率 344 马力，四驱最大功率 619 马力，极速可达 200km/h，配备 75kWh/85kWh/111kWh 三种电池包，其中 75kWh 版本 CLTC 纯电续航里程为 520km，且支持 800V 高压快充。底盘采用前双叉臂 + 后多连杆结构，部分车型还配备空气悬架。
然而，尽管红旗天工 08 颜值颇高，但与概念车相比，量产车的外观设计还是引发了一些争议。概念车流畅运动的车侧线条更受部分消费者青睐，而量产车则略显臃肿，这也不禁让人思考：在这场颜值与实力的双重较量中，红旗天工 08 究竟能否凭借其综合实力，在新能源 SUV 市场中脱颖而出，成功挑战特斯拉 Model Y 的地位？让我们拭目以待。
