沈阳飞机工业集团的无尾隐身战斗机最新照片曝光，进一步揭示了奇特的设计。这款战斗机被非正式的称为“歼-50”，是2024年12月26日首次亮相的中国两款无尾重型战斗机之一。另一款是体型更大的三发型号，由成都飞机工业集团研制，也被非正式的称为“歼-36”。
本文是美国《战区》网站的一篇专栏文章，作者是Tyler Rogoway，由本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员在分析从我国网络平台流出的照片后表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。
目前尚不清楚这张新照片是来自一次最近的试飞，还是拍摄于2024年12月26日的那次飞行。虽然较大的“歼-36”在首次亮相后已经有了多次试飞的证据，但“歼-50”在过去3个多月的时间未现踪迹。
新照片展示了这款先进战斗机的侧视图，比我们之前看到的任何图片都要清晰。值得注意的是，机身两侧疑似拥有武器舱，设计理念与歼-20“威龙”以及F-22“猛禽”相似。我们还注意到机鼻下方有一个菱形突起，可能是为光电传感系统预留的位置。
这架战斗机的座舱盖在照片中清晰可见，但我们仍然无法准确判断它的具体形状以及与机身的融合方式。此前曾有观点质疑这款战斗机是否为有人驾驶，因为驾驶舱部分看不清楚，但所有迹象都表明这是一款载人战斗机。
这架战斗机采用的兰姆达(Lambda)机翼布局在照片中也十分明显，并且还可以看到最奇特的设计，即铰接式翼尖，右翼的翼尖偏转。二维推力矢量尾喷口清晰可辨，前起落架为双轮结构，主起落架则为单轮设计，这与采用串联双轮主起落架的“歼-36”形成鲜明对比，印证了两者在重量级上的差异。此外，起落架舱门也为我们展示了机腹中线的“隧道式”特殊结构。
可以说，进气道是这架战斗机上外观最优雅的结构。无附面层隔道超音速进气道（DSI）与机头完美融合，梯形进气道结构环绕着DSI鼓包，构成了非常独特的进气布局。相比之下，“歼-36”类似于F-22风格的两侧进气道在视觉和结构上则显得相对保守，虽然机身背部的进气道也采用DSI设计。
在某些方面，“歼-50”看起来比“歼-36”更先进，虽然这两款战斗机在尺寸和重量方面确实属于不同的级别。目前还不清楚这些设计是同一项目的两种方案，还是针对不同任务需求的两个独立项目。
在中国大力发展下一代隐身战斗机的同时，美国空军也正式启动了第六代战斗机研发项目，作为“下一代空中优势”（NGAD）计划的一部分，新型战斗机被命名为F-47。波音公司在赢得合同后仅公布了两款战斗机的效果图，均采用与隐身技术对立的鸭翼布局。这种设计在已经服役的第五代战斗机歼-20上确实存在，但在“歼-36”和“歼-50”上都没有。
虽然许多人在网上宣传中国凭借两款无尾隐身战斗机实现了“弯道超车”，但这种说法是不正确的。美国国防部早在多年前就已经开始测试至少两架NGAD演示机，一架来自波音公司，另外一架来自洛克希德·马丁公司，而这些只是官方正式披露的，并且美国对无尾隐身战斗机的技术验证可以追溯到几十年前。
不过，正如我们此前深度分析所指出的那样，中国航空工业在短期内取得的跨越式发展确实令人瞩目，并且这种发展势头仍在继续加速。换句话说，差距正在缩小。按照以往中国新型高科技武器曝光的规律，接下来我们有望看到这两款战斗机的更多细节照片。因此，在不久的将来，我们应该能从设计中获得更多有价值的信息。
Dong
总体来说，美国由于军费要大副缩减、技术难道、研发和生产成本过高等因素，不得不由原来的两套六代机方案，变为现在的一套方案。估计F-47基本上还停留在图纸和电脑上，充其量只做了些前期研发，研发成功并且服役至少要落后中国十年。而我国有两套六代机方案，成飞和沈飞的六代机都具有不同的特点、功能和用途，并且会衍生出多种版本，都会装备军队，机型多样完备，能针对不同作战任务和需求灵活配合运用，完美发挥整体最高战斗力！[拍手][点赞]
对方正在怼入
中国六代试飞机与美国5.5代PPT机的差距在缩小。也只有美国佬脸皮才能这么厚了
用户10xxx65
最不喜欢听到什么“弯道超车”[点踩]歼36、歼50是成飞、沈飞的工程师们经过长时间的不懈努力、日夜奋战、不断积累研发出来的[点赞][点赞][点赞]
大漠飞刀
中国不可能同时装备3款不同的战斗机，3款概念型战机应该是竞争关系，应该会淘汰其中的一款。成飞的三发方案应该是发动机功率不足的应急方案，等后期有了大推力发动机一定会换成双发。三发的飞机重量、燃油消耗、制造成本都远大于双发飞机。
用户10xxx82 回复 04-08 12:40
双发还大于单发成本呐，挨打的成本不高，你真懂...
啊 回复 04-08 13:02
三发改双发，就是新机型了
整只酱猪蹄
歼50是3个轮。是歼击机，主打空战。歼36是6个轮子。是歼轰机。主打对地对海。
边无量 回复 04-08 07:21
大明白啊[吃瓜]看轮子老手[抠鼻][呲牙笑]
磊子
夹带私货[笑着哭]
Dong
中国战机最新命名标准：最重型战机前面数字用偶数，数字越大代级越大，如2✘、4✘、6✘、......。次重、中型战机前面数字用奇数，数字越大代级越大，如1✘、3✘、5✘、......。2✘、3✘为五代机，4✘、5✘为六代机，6✘、7✘为七代机，......如此类推。后面数字代表类型或升级次数，衍生版加字母，5是舰载机的惯用数字。如歼20代表第五代重型战斗机，歼20S代表它的衍生版双座版。歼35代表第五代中型舰载战斗机，歼35A代表它的衍生版空军版。所以成飞六代机：歼40代表第六代超级重型多用途战斗机版、无人僚机指挥版、电子战版。沈飞六代机：歼50代表第六代重型空优战斗机版、多用途版、舰载机版。现在有编号的六代机都是电脑模拟视频或图片，36011编号是创作者自己编的，并不是真实视频或图片。[笑着哭][拍手][点赞]
曾哥
多少年以前的美国人对中国人的飞机不屑一顾，到多少年后的美国人对中国人飞机的仰望。这其中的艰辛，艰难，坚守，我们的科技工作人员都经历了什么？[点赞][点赞][点赞]
用户55xxx66
美，韩一直在忽悠枭龙比歼10好，中国应大规模采用枭龙而不是孖10。观在又忽悠沈飞6代机比成飞6代机強。
斩魂撕魄 回复 04-06 20:42
你就是一个二愣，自己的东西好不好都不知道还要别人来给你选择？
论一
沈飞这会扳回了一城。颜值即战力。明显歼50比歼36好看的多
Dong
沈飞六代机的腹部两条十字大凶沟！说明沈飞对隐身飞机的设计还没有学到精髓，估计他们看到F35的腹部凹凸不平，也想学，问题是学的是缺点，想要设计些与众不同的特色，六代机就有了现在看到的设计。然而那两条十字大凶沟严重妨碍了腹部的隐身性能，违反了隐身学，画虎不成反成猫！😂听君一席话 ，现在只是试验机改正还来得及，空军版的腹部全部抹平，越平越好！舰载机版的中部和前部抹平，只在中后部留一条小浅沟用于安置长尾勾。同时，要采用两元矢量方型喷口！这样，大副增加了雷达隐形性能，更重要的是实现了红外线隐形，同时增加了机动性，一举三得！ [拍手][点赞]
江山伟大 回复 04-07 22:12
一个傻子，已为设计师比他还傻，[doge][doge]实际自己蠢到极点，[doge][doge]
用户80xxx87 回复 04-07 19:22
我怎么记得是沈飞硬要掺合歼20项目呢？飞机前半段是成飞设计的，后半段就是沈飞掺合进来的，所以歼20看起来特别修长总觉得差点什么。
黄山雾松
前不久有文章对歼20和歼35作比较说35远优于20,今又是歼50与歼36作比较,说歼36不如歼50,其实沈霍依最大优势在于自嗨并舍得撒钱,不过人的常识就是差什么就吹嘘什么.
左手恋右手201706 回复 04-07 18:00
[笑着哭]歼20的隐身气动外形也是沈飞设计的。中航工业李院士论文写了。你这种人是不会查资料吧！纯靠蒙。
Go
就一无人机！看这轮子与机身的比例！[得瑟]
洪书生
什么歼五十？明明是歼三八。 无知小编不懂装懂
白天不懂夜的黑
那个叫歼-47[呲牙笑]
煤球
腹沟哪有那么明显，也就发动机段有个放尾勾的凹槽
指南针
原来雨燕就是歼50啊！帅[点赞]
欧建峰
1
小王
落后了，己经搞到了歼200了
(*^__^*) 嘻嘻……
什么时候工资跟欧美国家一样[笑着哭]
啊列卡布星
拿捏工具🛠️
秋冷了月光
这张图没有开始试飞那张好看
NIGUIJUN
是不是可以这样理解，我们的5代6代战机的试飞是偷了老美还没研发出来的技术？！
高育良
什么鬼都可以开军事讲坛了
流氓老狼
兔子到底在月球背面发现了什么[鼓掌]
狂刀出海
[滑稽笑]换可以再升三级
君卓
[爱心][爱心][爱心]
淡泊明志
居然是上弹翼设计，机身很厚。