架桥机，就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。

1 架桥机施工安全技术交底

1、起吊作业分工明确，统一指挥，设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员，施工前应进行安全技术交底。架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。

2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。

3、主梁空载纵向前移时，应调整纵坡<3%，不满足时应调整轨道至此要求。安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑行措施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。

4、纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

5、起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道拉紧。架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1%。

6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。

7、严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。

8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。

9、过孔施工过程中，要严格遵守架桥机安全操作规程，工序不得简化，所有零散构件都需要捆绑扎牢。

10、架梁及过孔施工过程中，桥面下必须有安全防范措施，派专人看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。

11、在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。

12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距一致，并把轨道固定牢固。

13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。

14、安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。

15、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业，停止作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，停止工作时要切断电源，以防发生意外。

16、在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置。

17、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过培训的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。

18、大车横移行走方梁两自由端必须设置挡铁。行走轮处配备用楔铁，若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时，应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能滑移。

19、每天工作结束后，必须用手拉葫芦把架桥机固定，在有纵坡的情况下，起吊天车应用木楔塞住，清理现场后方可下班。

20、应根据作业项目正确使用个人防护用品和安全设施。进入施工生产现场必须戴好安全帽。禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。在没有防护设施的高处作业，必须系好安全带。

21、在施工过程中要抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，并认真作好防火工作及注意用电安全。对各项施工责任落实到人，实行定岗定责，确保施工安全。

22、吊装施工生产中的安全防护设施、安全装置、消防器材和危险警告标志,不得擅自拆除和移动，如工作需要拆除或移动时，必须事先经过经过现场负责人员同意，完工后必须立即恢复原状。

23、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。

24、在醒目的位置设置吊装施工安全管理标志标牌，严禁闲杂人员进入吊装作业区。

2 架桥机施工安全措施

1、正式吊装前，架桥机必须组织试吊工作。试吊必须分级加载，同时进行超载实验，超多少为宜，一般起重的行业标准规定为30%。

2、在架机技术方案，使用性能、安全可靠的前提下，架桥机施工必须严密的组织和明确职责是确保施工安全的最重要的保证。严密组织应包括：①指挥；②技术负责；③机务负责；④安全值班；⑤参加吊装作业的工班；⑥电工值班（含发电机值班）；⑦木工值班；⑧配合施工员；⑨配合工班长等；架桥机正式吊装前应组织好，人员要固定，准时到岗，不能随意变动或更换。

3、架桥机正式交付使用前，技术负责人必须做好安全技术交底工作并公布于众，操作工班和有关管理人员必须学习领会，熟悉有关安全技术操作规程，熟悉架桥机的性能。

4、参加架桥机吊装作业人员（含民工）凡患有心脏病、高血压、贫血、高度近视、耳聋、癫痫病等，不得从事架桥机吊装作业。

5、施工现场要有医务急救人员值班，并准备必要的医疗器械、车辆船只等，万一发生事故时保证及时抢救伤员。

6、移动架桥机过程，严禁一切人员在架桥机上行走，需作业时，应将架桥机停稳后进行。

7、吊装期间，严禁一切人员及船只在吊装（物）桥下通过，必要时应设安全通道或派出警戒。

8、吊装期间，对起重吊装设备要经常检查、保养、维修等；易损部位的零配件要备足，每吊完一孔，要对架桥机进行全面检查，严禁盲目作业和设备带病作业。

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架桥机安全监控管理系统介绍及安装完工图

01架桥机安全监控系统终端显示器

本次阳信高速全线采用的是由湖北三思科技自主研发生产的架桥机安全监控系统，这款系统以其高度集成的设计、直观易用的10寸平板电脑界面，以及能够实时显示载荷、行程、高度、速度、风速等关键参数的能力，为架桥机操作提供了科学的决策支持，有效预警了安全事故的发生，保障了施工现场的平稳运行。

02各类型传感器

每台架桥机安全监控管理系统装有风速传感仪、行程编码器若干、限位开关若干、电子罗盘、重量传感器等高精尖端传感器，实时采集架桥机的运行状态，并回传至终端显示器及云端后台。

◆实时状态采集：前端设备采集各设备终端的瞬时数据，通过IOT设备，采用物联网协议传送到云端后台数据库。数据包含重量、高度、角度、风速等基础参数。

◆设备周期采集：采集设备的周期性数据，包含报警周期、起重周期等等。

03监控系统摄像头

每台架桥机安全监控系统均采用海康威视高清摄像头，支持断网续传功能保证录像不丢失。码流平滑设置，适应不同场景下对图像质量、流畅性的不同要求。

◆过孔状态、吊装区域：架桥机前后龙门中间各装1路摄像头，用于监控现场过孔状态、吊装区域。

◆架梁状态、运梁车同步状态、行走轨道：架桥机主梁两头各装1个摄像头，用于监控整车、天车运行轨道区域及架梁状态、运梁车同步状态。

04现场安装布线工艺

安装现场所有线缆必须用扎带捆扎固定，线缆布设应选择人员不常活动的地方，以免损坏管线；人员活动多的地方例如走道过道、部分垂直布线处等把线缆布设到角落。

其次，所有线缆使用应符合国标要求。视频监控系统采用专用防水一体线；安全监控系统各传感器采用屏蔽双绞线，并将屏蔽层单端可靠接地以增强抗电磁干扰作用。

05远程监控管理系统

用户可通过云端管理平台（WEB端或手机端）对现场设备进行访问，查看并导出实时工作数据，历史数据等，还可远程对设备进行固件升级等维护操作，可大幅降低管理成本，使工作更有效率；同时本系统还配有手机端，以方便管理人员能随时随地及时准确的掌握起重机作业情况。

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