卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 对与角田裕毅 （Yuki Tsunoda） 的碰撞发表了他的看法，这最终导致他从巴林大奖赛中退赛，西班牙人承认这场比赛在早些时候看起来很有希望之后一直“令人沮丧”。
塞恩斯从第 8 位发车，最初取得了良好的开局，但随着单圈的进行，他向后滑倒，一路上与马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿等人进行了一些势均力敌的战斗，试图保持领先。
比赛进行到一半后，威廉姆斯车手与角田裕毅发生争执，当时红牛车手的滑倒导致两人发生接触，在 FW47 在事故中受损后，碎片散落一地。
虽然他最初继续奔跑——在安全车重启时迫使梅赛德斯的基米·安东内利离开道路而被罚 10 秒，这进一步加剧了他的困境——塞恩斯继续退役，结束了他在萨基尔的艰难之夜。
“老实说，我们只是在用比我们更快的赛车打整场比赛，”塞恩斯在大奖赛后回忆道。“有点令人沮丧，因为你和他们在一起，你试图和他们在一起，但随后你更多地努力跟上他们的轮胎，因为你推得更用力了。
“然后我开始倒退，试了试和他们在一起。Yuki 一度变得有点忙碌，在内侧送出了一个大球，然后在 1 号弯出口，我认为他失去了后部并碰到了我。
“这让我付出了损失，然后从那时起，我的汽车受到了一秒到一秒半的损坏，所以我不得不退赛。
“这有点遗憾，因为在某些时候，我们看起来可以在今年第一次获得不错的积分，但我们仍然缺乏一点速度，我们仍然需要改进一些事情，但我们走在正确的轨道上。”
塞恩斯在巴林大奖赛期间与包括角田裕毅在内的许多车手进行了战斗
当被问及随着他继续适应威廉姆斯赛车的过程中，周末仍然标志着全面向前迈进是否公平时，塞恩斯回答说：“是的，如果你不能把一切都做到完美，就很难在中游获得积分。
“在比赛中，我们试图与更快的赛车对抗，我们有点过度使用轮胎，然后我们逐渐开始倒退。
“但是当我恢复速度并超越 Yuki 以重新获得积分并让比赛重新开始时，我们受到了这种伤害。仍然不是一个干净的周末，这就是我一直在寻找的，但我觉得我们越来越近了。
