“平时练车好好的，考试时换台车就挂了....”学习科目二、科目三的学员面对考试都会有同样的顾虑，那就是考试车与平时练习车不一样，怎么办？

其实，大部分学员会有这样的担忧，主要是因为“挂科”学员或多或少都会说上一句：“考试车真不好开！”

事实上真的会有很大区别吗？

考试车上除了安装监考系统以外，由于车辆新旧不一，保养程度也会有差异性，最直观的差异就是离合车的弹性会和训练车有所区别。

所以，与其说是车不好开，不如说是离合不太好操作。

离合不同对考试影响最大的就是在科目二坡道定点停车和起步，稍微有点踩不好就会熄火溜车，其次就是会影响倒车入库和侧方停车了，速度控制不好就很容易压线导致挂科。

离合的掌握是一次性通过考试的关键！

离合的掌握也是每一位学员必须要充分练习的技巧。

“强者从不抱怨环境”，虽是玩笑话，但真正优秀的驾驶员，并不会因为车辆的改变，离合的变化就出现驾驶不了等情况。

与其担心考试车不好开，不如在日常练习中做到“万无一失”！

怎样解决？

一、上车检查离合

离合不同基本体现在松紧和高低，所以在上车之后检查车内状况时，就要快速感受好离合的程度。

二、平时不要只练一台车

离合松一点的车多练练，离合紧一点的车也踩踩感受一下。在平常的练车中，就要对离合的控制做到万无一失，了解透彻。一定是你控制车行进，而不是车控制你。

掌握好离合器的“两快两慢一停顿”的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。

科二和科三离合有什么区别呢

科目二和科目三关于离合的相同点是：都需要找离合与车的半联动点。

但要注意：

科目二踩离合需要收着，要用离合控制车速缓慢，很少有完全放开的时候。

科目三不一样，不论是起步还是换挡的时候，只要离合联动后车辆平稳行进就需要完全放开离合器。离合不能与油门同时踩，否则会发生车辆闯动扣分。

当然，也会有C2（自动挡）学员表示，“我们不需要控制离合，但是仍然觉得考试车和日常练车有差异！”

车型不同

一般我们的考试车型只有几种。车型不同最严重的是导致看点不准和车上各种按键的位置不一样。

这个问题一般驾校就给你解决了，很多驾校都会保证，平时练的车和报考的考场是同一车型。比如成功驾校，因为科目二、科目三都自建考场，所以日常训练就是在考试场地，能够大幅度减少学员因环境不熟悉而产生的紧张焦虑。

当然，学员在平时练习中，也可以把可能会涉及的几种车型尽量都练习一下试试，多跟教练沟通，遇到不一样的车型怎样去不同的看点！

最最重要的是考试心态了，可千万不要因为考试车不一样就乱了阵脚。保持冷静，也请相信教练的眼光。你的教练能安排你去考试，证明他已经认可你的技术了。只要你能正常发挥，考试肯定没问题。