彭博社10月13日报道，美国航空监管机构正在审查波音公司提出的重新设计777和737客机发动机罩的请求。这两款机型曾导致多起重大故障，包括2018年的一起乘客死亡事故。

美国联邦航空管理局周三（10月13日）在《联邦公报》(Federal Register)上表示，该局正在考虑波音公司提出的要求，即对两款机型的喷气发动机前部进行“安全改进”。

美国联邦法规要求发动机被包容在防护罩中，以防止风扇叶片故障对飞机造成损害，但在某些737和777飞机的多次事故中，叶片碎片向前弹出，损坏了防护不足的区域。

该建议是获得美国联邦政府批准加强发动机罩的第一步。由于目前有关发动机前部整流罩的规定不要求维修，波音公司请求予以例外处理，以便继续进行重新设计。

航空工业和公众将有20天的时间对联邦航空局给予波音豁免的建议作出评论。

波音没有立即回复记者的置评请求。

近年来，使用普惠发动机的下一代737和777飞机发生了一系列事故，推动了发动机罩的工作。

2018年4月17日，美国西南航空公司一架737-700型客机在宾夕法尼亚州上空飞行，一名女子因风扇叶片断裂，碎片击中座位旁边的窗户而死亡。

在今年2月20日发生的另一起事故中，美国联合航空公司一架777客机的风扇叶片脱落，引发大规模故障，金属碎片如雨点般落在居民区，迫使飞机紧急迫降。没有人受重伤。