在近日举办的冰雪挑战赛中，一汽丰田亚洲龙凭借其卓越的产品力在与雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特 Pro 等车型的较量中脱颖而出，成为合资中级轿车的“排面”担当。其中，亚洲龙在静谧性和操控稳定性方面的表现尤为令人印象深刻。
专业治“噪”，静谧性升级
亚洲龙在 NVH 方面的精心设计堪称行业典范。前后排双层隔音玻璃、大量隔音材料的应用，以及对底盘和防火墙的优化处理，全方位隔绝了外界噪音。在冰雪赛道的严苛测试中，亚洲龙车内噪音仅为 50.1 分贝，远低于其他竞品。这种静谧性不仅提升了乘坐的舒适度，更为驾乘者营造了一个宁静的私人空间，无论是在嘈杂的城市道路还是在恶劣的冰雪环境中，都能享受如图书馆般的静谧。
稳操胜“圈”，舒适性与稳定性兼具
亚洲龙基于 TNGA-K 平台打造，与雷克萨斯 ES 同源，其车身刚性和操控稳定性在同级别车型中堪称标杆。2.0L 混动系统动力输出线性且持续，低扭性能出色，不存在动力迟滞问题。双叉臂悬架和齿条平行式 EPS 电子助力转向系统，配合豪华车级别的调校，让车辆在弯道中展现出卓越的稳定性和精准的转向操控。在冰雪赛道的圈速测试中，亚洲龙凭借出色的操控性能轻松获胜。
混动技术成熟，性价比超高
亚洲龙搭载的 2.0L Dynamic Force Engine 发动机，热效率高达 40%，百公里油耗仅 4.31L。其混动技术历经 27 年发展，全球用户超 2700 万且保持 0 事故，是目前最成熟可靠的电动化技术。此外，亚洲龙终端优惠力度大，入手价格低，性价比极高。
亚洲龙凭借其专业治“噪”的静谧性、稳操胜“圈”的操控稳定性以及成熟可靠的混动技术和超高性价比，成为合资中级轿车的“排面”之选。对于追求高品质出行体验的消费者而言，亚洲龙无疑是理想之选。
