数字“7”，曾经因为宝马7系，让人觉得这不仅仅是一辆车，更是身份与地位的象征，是工艺与设计的结晶，代表一辆轿车的高端、奢华与性能的完美结合。

理想L7、问界M7、护卫舰07、银河L7、深蓝S7、腾势N7、小鹏P7、蔚来ET7、飞凡F7、智己L7、启源A07、极氪007、智界S7、极越07、小米SU7、领克07……不知不觉，原属于宝马7系的专属，数字“7”，中国汽车品牌已经都要拿下了。

这不，风行星海首款纯电轿车星海S7，在一场别开生面的带货式综艺直播中正式开启预售。将凭借以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四大领先产品力，杀向“7系轿跑中国队”。

随着预售发布会在直播间开幕，东风柳州汽车有限公司总经理林长波和东风风行产品总监潘晖一唱一和，星海S7的超凡魅力被娓娓道来。

星海S7搭载了东风风行最前瞻的量子架构、马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助系统等核心技术成果，既有三项全球顶尖设计大奖背书颜值，又有万里长测力证产品力，成为了“7系轿跑中国队”中最闪耀的新星。

首先是颜值。尽管有个各花入各眼，但是三项全球顶尖设计大奖背书颜值，你不要有任何怀疑。

星海S7采用“行云流水”的东方美学设计理念，内外设计一静一动，静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬，体现极致的和谐与平衡。

外观如“水绘千川”，0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感；双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门、旋转飞流轮毂设计，让星海S7恰似一股清泉流淌于都市钢筋水泥间。内饰采纳“云游四海”的简约雅致风格，流云环绕式内饰，带来头等舱般的舒适惬意，打造亲和、温馨内饰空间；更有华丽与细腻的云锦座椅、融入【远山】【天际】元素的8.8寸液晶仪表以及1.9㎡观云天幕为用户打造出温馨的“阳光房”。

作为一款轿跑，性能无疑要非常拿得出手，而空气动力学中的风阻系数成为了检验的标准。因为风阻系数每降低10Count，行车功耗会降低0.5Kw，续航会提升5~8公里。为了让用户的续航收益最大，东风风行投入了200多人，展开20多轮次共计300多个优化方案，进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证，最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd，是目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。

据悉，星海S7还打破了燃油车时代汽车性能与效能的二律背反，基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s，最小转弯半径更是只有5.45m，在挑战被称为魔鬼天路的令牌石山路时，星海S7面对连续18道Z型弯，一气呵成，刷新了中大型车的操控极限。

能耗方面，星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km，续航里程高达555km大幅领先同级，这一数据也在“新质力量，风行中国，星海S7万里长测”活动中，于真实道路环境中得到了充分验证。

这样的一款车，预售价仅为12.98万、13.99万元，而且还为订车主准备了豪华的大礼包，真是诚意满满。想拥有一款好看好开好用的轿跑，星海S7是不错的选择。