这几年，“共享”的概念可以说是火遍了大江南北，airbnb、共享单车模式的成功让很多人趋之若鹜。以至于后来，这个概念开始变味，一些人生硬地往“共享”上靠，比如共享雨伞；还有的是披着“共享”的外衣，新瓶装旧酒，比如“共享图书馆”。而最近，又出现了一种共享——共享睡眠空间。
近期，北京、上海等地出现了一种名为“共享睡眠舱”的产品，没有押金、没有额外计费、不用登记身份证、打开手机扫码就能睡、最低6元半小时，里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。这套模式刚出现时确实吸引了不少人的目光。然而，刚上线没多久，这一模式就被叫停。7月21日晚，北京警方表示，“共享睡眠舱”存在治安和消防等方面的安全隐患，并就此约谈相关企业负责人。目前这家名为“享睡空间”的店铺在全市设立的 16 处场所已停止运营，将立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。
不过，共享睡眠似乎不会就此消失，享睡空间的负责人表示，目前“共享睡眠舱”并没有相关部门的批准和执照，会在取得卫生、消防等有关部门允许后正式上线。没有取得执照就匆忙上线，索性没造成事故。那么，如果拿到许可，“共享睡眠”就能够像共享单车一样，成为一种现象级产品吗？
“痒点”而非“痛点”
很多生活在一线城市的白领，在中午的确需要一个更舒适的场所来休息一下，他们往往只能趴在桌子上，睡醒后身体僵硬很不舒服。但“共享睡眠”还算不上“痛点”。
首先，“共享睡眠”空间并非所有人的都需要，也不是高频需求。它主要是针对需要休息的公司白领，还要排除对卫生条件、安全问题有顾虑的用户，排除在自己公司有休息空间的用户。时间段也比较集中，主要是中午居多，深夜也许有这个需求，但总归还是主要集中在中午。
其次，“共享睡眠”不是解决白领休息场所的最佳解决方案，其最佳解决方案应该是在办公楼里有睡觉的区域。睡眠仓只要是在办公楼外，就要考虑到时间问题。如果地点太偏僻，白领就会考虑来回在路上花费的时间，这算不上解决痛点的最佳方案。
总的来说，睡眠仓出现对一部分用户来说是个不错的去处，因此，在上线之后，高峰期基本没有空闲的床位。但睡眠仓针对的用户比较集中，而且还不是最佳的解决方案，更重要的是，“共享睡眠”存在着一系列难以解决的问题。
问题难以调和
“共享睡眠”的概念，更像是在“钟点房”的身上披了一层“共享”的外衣，而且，套上这层外衣，其问题比钟点房可能只多不少。
首先是安全问题。创业者竟然在没有拿到有关部门许可的情况下就贸然上线，这显然是不负责任的。这种封闭的空间，只能从里面打开，而且还有插座等设备。这一套设计存在不小的安全隐患。一旦发生火灾，里面的人一旦慌乱，后果不堪设想。安全问题可不止火灾，还有潜在的问题，如果这种共享空间没有专人维护，会不会吸引一大批闲散人员？这些都需要产品设计方解决。
第二个问题则是卫生问题。住宾馆尚且非常担心床单的卫生，更不必说这种共享的睡眠空间。有网友就提出过这样的疑问，如果上一个人有脚臭，下一个人进入到这个封闭的空间该怎么忍受？除此之外，如果有人在里面做更出格的事情呢？这些问题也需要产品设计方来解决。
安全问题、卫生问题最终又引发了第三个问题——成本问题。如上文所说，共享睡眠的空间往往集中在写字楼附近，租金可能会很高，这是一部分成本。其次，共享空间的搭建也是一种“重资产”模式，睡眠仓的造价也是一部分成本。第三就是上文所说的维护成本，如果需要专人维护，那么这带来一部分人力成本；另外卫生问题的解决也会带来成本。而在收入上，睡眠仓的使用时间比较集中，并不是高频消费，那么最终可能导致的结果是价格上涨，这样又有可能会陷入恶性循环。
说到底，睡眠是一个很私密的事情，在礼仪上，去朋友家做客，随便坐在别人床上都可能会被认为是不礼貌的行为，更不必说跟别人共享睡觉的空间。不少创业者在创业过程中仿佛是在做“命题作文”，当下什么是热点就跟风去做，不管多么离谱。所谓“为赋新词强说愁”，共享并不是适合所有的生活场景，创业者大可不必非要去跟风炒热点。真正的创新不是跟别人做出来的，而是自己在不断地积累中发现的。
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