在20多万价位的市场中，传统合资车已经不再是消费者的首选了，毕竟现在许多优质的新能源车型都可供消费者选择，它们用车成本更低，并且配置往往也要更高。特别是采用了增程式动力的产品，不仅有着高新配置的优势，同时还没有纯电车型续航焦虑的担忧，也难怪如今增程式车型在市场中的认可度是越来越高，比如新岚图FREE和新问界M7就是目前两款热度非常高的产品。

（新岚图FREE）

这两款车都是中大型增程式大五座SUV，空间、性能、续航表现均很出色，并且它们还具有行业领先的高阶智驾能力。新岚图FREE是搭载了Apollo领航辅助驾驶系统，而新问界M7则配备了ADS2.0高阶智驾系统，前者采用了视觉融合方案，后者则是激光雷达路线。因此就产品力而言，两车的市场竞争力确实很强，也难怪会受到广大消费者的喜爱和选择。

（新问界M7）

只不过虽说新岚图FREE和新问界M7同样采用了增程式动力，但由于品牌和技术不同，其实它们在性能和续航方面也有着一定的差距。今天小编就准备深究动力和续航方面的表现，来看看这两款车谁才是更值得入手的选择。

（新岚图FREE）

（新问界M7）

首先咱们来看两车的性能表现，新岚图FREE算是入门既顶配，所以动力方面它是标配了1.5T增程器+双电机的配置，电机总功率为360kW，电机总扭矩为720N·m，加之标配四驱+空悬的配置，零百加速最快仅需4.8s，性能表现可以说是非常出色，要知道宝马X5 40Li的零百加速都才5.5s，也就是说新岚图FREE的动力性能足以媲美一些百万级高端SUV，即使全家满载出行，动力性能也不会不够用。

（新问界M7）

而新问界M7主要是分为了后驱和四驱两种配置可选，虽说都是1.5T增程器，但后驱版车型仅采用了单电机驱动，零百加速为7.8s，性能表现比较一般。而四驱版车型在双电机的加持下，则拥有总功率330kW，总扭矩660N·m的动力输出，零百加速同样可达4.8s，但要知道新问界M7 四驱Plus版5座的售价是高达28.48万，比新岚图FREE26.69万的售价可是贵了近2万，并且还没有全铝底盘和空气悬挂的配置。

（新岚图FREE）

紧接着咱们再来看续航部分，纯电续航方面新岚图FREE和新问界M7基本上没有差别，因为它们的纯电续航都能达到210km，日常通勤完全能够当作纯电车来使用。然后综合续航方面两车表现也都很出色，新问界M7的综合续航可达1050km（四驱版），而新岚图FREE的综合续航更是能够达到1200+km，长途出行两车完全是没有什么续航担忧的，相对来说新岚图FREE的会更让人省心一些，毕竟多了150+km的综合续航能力。

（新岚图FREE）

（新问界M7）

值得一提的是，在配置方面新岚图FREE也要比新问界M7更厚道，比如咱们前面提到的新岚图FREE售价26.69万，就标配了四驱+空悬+全铝底盘这种高端配置，目前还只需要额外花费1万元就能买断Apollo领航辅助驾驶系统，而新问界M7的ADS2.0高阶智驾系统，只有售价30.98万起的智驾版车型才带有。所以无论怎么看，新岚图FREE才是更超值的选择。