对于一个有经验的车主用户来讲，“变速箱”(也叫变速系统)的技术性能是购车时会考虑的必备要素，这是因为发动机只是一个输出动力的机器，

而我们的车子有时候需要高速行驶，有时候需要低速行驶，这就需要变速箱来完成动力的转换和传递，此时“转换和传递”这两个方面就显得十分重要了。

我们先说转换，通常的变速箱，一般都有4至9个挡位，低挡位劲儿大，高挡位跑得快;传递的意思是，不同变速箱的离合器形式和技术也意味着传递动力的效率高低，

简单来讲，如果发动机输出动力为100％，那么经过自动挡变速箱传递出来可能只剩下70％，而像有些双离合变速箱就能达到90％以上，

如果是类似“一汽丰田新皇冠陆放”匹配的新一代E-CVT电子无极变速系统，没有挡位之分，因此可以将发动机100％的动力，依旧是100％的传递出来，几乎没有一点损耗，

从而让整个动力输出更线性迅捷，更何况，新皇冠陆放2.5L智能电混双擎版搭载的TNGA2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了新技术，可实现零百公里加速仅需5.8秒的超强澎湃动力，

百公里油耗低至5.97L，堪称同级唯一更低油耗成本。这就是技术成熟可靠的新一代E-CVT电子无极变速系统带来的“事半功倍”的作用效果，车辆的动力更强，能耗成本更低。

当然了，除了超强动力性能，超低能耗成本之外，在安全配置方面，新皇冠陆放也表现出超强的科技实力，全系搭载的是Toyota Pilot高阶智驾，达到准L3级自动驾驶级别，

支持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等18项智能化安全功能，在行驶过程中，能提前预判车辆与前方/周围其他车辆、行人、自行车等建筑物体的安全距离，从而做到及时稳健应对一切突发状况，

确保双方车辆、行人都安全。另外，2.5L智能电混双擎四驱版搭载了E-Four电子四驱系统，在积水雨雪湿滑路面依旧能稳定起步、直行、转弯，车轮不打滑不侧滑，可谓是“风里来、雨里去”穿梭自如;

在整体造型以及驾乘质感方面，呈现的是豪华舒适格调，一汽丰田新皇冠陆放秉承皇冠经典车身，车身尺寸长宽高为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，定位于中大型SUV，

车身线条流畅，配备20英寸高亮轮毂，整体造型显得时尚大气沉稳，尽显豪华格调，让人赏心悦目;内饰七座布局，采用的是人体工程学打造的NAPPA真皮双拼座椅，

具有通风加热按摩功能，而且将后排座椅全平放倒与超大后备箱空间，实习平整无缝隙连接，秒变成宽敞灵活的双人床或是会客厅，非常方便外出旅行时使用;

除了灵活舒适的豪华座椅之外，打造的是“数字化智能座舱”，配备12.3英寸中控屏幕，全新一代车机系统采用的是高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手机互联，科技感满满，

可实现AI语音交互、各种资讯查询播报，车载微信可语音通话视频聊天，实时位置共享等各种网联互联功能，车主用户一键启动，各功能系统毫秒级响应，运行流畅，而且操作起来非常简单方便。更为主要的是，

车内所有硬件设施采用的都是天然环保材质打造，还大范围使用了超强的隔音、消音、减振材料，车窗玻璃隔热率达到99.9％，拥有百万豪车般的静谧性，实实在在的为车内乘员提供了健康环保生态的豪华舒适驾乘体验。

最后，有关一汽丰田新皇冠陆放的其他优越性能配置以及优越的驾乘质感体验，这里就不一一介绍说明了，总而言之，新皇冠陆放拥有近七十年的皇冠品牌底蕴，在智能、配置、豪华格调都实现了全面升级，给车主用户带来了独一无二的驾驶乐趣。