算起来，我的这台领克01跟着我已经有一段时间了。当时看中这辆车就是因为它的动力表现挺好，而且各方面表现都还可以。现在趁着推送的领克01 820A车机升级，来说一说我的感受吧。

前面也说了，买这台车是因为动力表现不错，当时试驾的时候就感觉动力很不错，问了销售才知道是2.0T 的发动机，据说最大功率能到160kW，最大扭矩也有300多牛米，提车回来到现在，以我的感受来说这个数据确实是很准确的。就算是现在我踩一脚油门，它的动力输出依然很充足，关于动力这块我没想到的一点就是它竟然在满载的时候也能保持这么充足的动力输出。加速的过程也很流畅，毕竟是8挡手自一体的变速箱，整个过程基本感受不到换挡的顿挫感，开在路上就感觉挺舒服的。

我对领克01驾驶体验满意也有另一部分的原因，就是这车的一些功能配置给的也很完善。先不说全速自适应巡航这样的功能，刚开始我还没注意到这个Lynk Co-Pilot辅助系统，因为我是那种不太喜欢开驾驶辅助的人，总是觉得会减少驾驶的乐趣。但是有一次在我老婆的强烈要求之下，我体验了一下这个驾驶辅助。你不得不说的是，L2级别的驾驶辅助不光很智能，也不会打扰你开车的节奏。像是并线辅助还有车道保持这样的功能我以前是不开的，但是自打试了那一次之后就没关上过，不得不说确实很香。而且有这么多驾驶辅助功能，这也让我对车技稍显逊色的老婆开车也感到更放心，这就是领克01的安全性能可以带给我的安全感吧。

要说唯一让我觉得不满意的地方，我觉得就是之前车机缺少OTA升级。毕竟也是买了几年的车子了，身边的朋友买了新的领克车，我都会感觉有点眼红，倒不是性能方面的事，而是馋他们有的新功能。虽说这是无伤大雅的事情吧，但是你体验过一次之后就确实想在自己的车上也用上，而且我那台领克01开了这么长时间，车机系统的样子也着实有点看腻了。不过还好领克没有忘记我们这些老车主，现在我的领克01也能享受OTA升级了。在更新完，看到车机版本号变成最新的之后，心里真的有种莫名的激动。很多新的功能供我探索，而且在车机上追剧也更方便了，听歌的体验也有种好了不少的感觉。

总的来说，当时买领克01就是因为这个极致的性价比，车子好开，其他的地方做的也不错，这就是我想要的。但是过了这么长时间，领克也没有忘记我们这些老车主，还能对老车型提供支持，现在领克01在我心中的地位真的很高。