同为极氪家族7字辈选手，7X与007采用相同的设计语言，蚌式机盖让整车造型看起来更有一体感，而且辨识度也很高。
极氪7X的头灯造型也与007相同，呈贯穿式灯幕造型，支持自定义灯语设置，可玩性极高。
20英寸轮圈与车身尺寸相得益彰，不会给人头重脚轻的感觉，轮圈采用多辐条设计，看起来比较精致，但喜欢自己洗车的小伙伴在日常洗护时可能就会比较累了。
极氪7X基于800V高压平台打造，低配版本搭载磷酸铁锂电池，中高配版本为三元锂电池；单电机版本最大功率310kW，四驱版最大总功率为475kW。动力参数和电池容量与极氪007保持一致。
尾灯采用贯穿式设计，并采用超红光LED技术，与极氪007的涟漪感不同，极氪7X尾灯下方有较大的留白区域。此外新车采用了隐藏式后雨刷设计，进一步强调整车的极简设计理念。
极氪7X车内设计较为简洁，采用13.02英寸液晶仪表搭配16英寸的中控屏幕，另外中控屏幕下方配备了实体按键。
方向盘为三辐式设计，并采用真皮包覆，握感充盈、手感细腻，支持上下+前后电动调节，需要在中控屏内选择后，通过右手边多功能按键调节。
仪表尺寸与极氪007保持一致为13.02英寸，可通过方向盘上的多功能按键切换仪表内显示的行车信息。
新车的中控屏幕相比极氪007会更大一些，并且采用MiniLED面板，显示效果十分细腻，车机内置高通8295芯片，滑动流畅。
中控屏下方带有5颗实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开闭、音量旋钮、自定义按键和手套箱开启，虽然空调依旧要在屏幕中调节，但绝对值得一个好评再下方是两个带散热口的50W无线充电板。
前排座椅填充十分柔软，支持通风、加热和按摩功能，还带有电动腿托，最大伸展范围55mm，舒适性优秀。
后排座椅同样舒适，并且也支持通风、加热和按摩功能，而且可以电动调节前后位置，最大调节范围200mm，靠背最大躺倒角度为134°，老板位还带有电动腿托。
右后老板位带有2.5K13英寸OLED娱乐屏，支持电动调节角度，下方小桌板最大承重20KG，同样为电动开启。极氪7X带有前备厢，本次拍摄的四驱版本车型前备厢容积为44L，后驱版车型前备厢容积为62L。后方长条形储物格用来放三角指示牌，前方储物格可放置随车工具。
新车的后备厢常规空间表现不错，并且盖板下方还有两个储物格，此外后备厢内部带有后排放倒按键、挂钩、锚点等常用配置。
实拍的高配版极氪7X配备了空气悬架，能够对悬架高度和软硬进行调节，中低配车型则可以进行选配。
