长城哈弗作为国内很有影响力的汽车品牌，推出了很多我们所熟悉的车型，其品牌在SUV领域的市场占有率也是很高，同时不少车型也颇受国内消费者追捧，而今天要跟大家聊的哈弗神兽，则算是长城哈弗品牌旗下的一款非常具有代表性的高端车型，其定位是一款紧凑级SUV，市场指导价13.00万-16.70万。说实话，在自主品牌阵营推出的紧凑级SUV中，哈弗神兽的价格不算低，当然相比起本田CR-V、丰田荣放等一众合资紧凑级SUV而言，门槛要低不少，那么哈弗神兽这款车实力究竟如何呢？接下来我们就以指导价为16.70万的哈弗神兽 2021款 2.0T 智尊四驱版为例，来一起看看这款车的表现吧！
在外观方面，这款车应用了和以往哈弗品牌旗下车型截然不同的设计语言，整车基本上是延续了之前哈弗推出的概念车XY的设计样式，给人一种较为新鲜、个性的感觉。前脸部分应用的是不规则造型的进气格栅，再配合大量银色镀铬装饰条的点缀，整体精致感会得到大幅度提升。大灯组采用的是时下比较流行的分体式设计，同时结合矩阵式LED大灯的搭配，也是颇显高级的。另外前脸上下通过鲜亮的橙色线条的装饰，丰富前脸层次感的同时，也会让整车显得更运动和时尚的年轻化特点。
来到车身侧面，一条凌厉的腰线从前大灯一致延续到尾灯，形成贯穿式效果，同时偏高设计的腰线会让车身侧面的比例显得较为协调，降低视觉重心，营造出更加沉稳的视觉感受，另外车身侧面同样通过橙色元素点缀以及梅花式运动轮毂的结合，来提升运动感和时尚感。当然如果卡钳能够应用亮色涂装，会让整体的视觉感官更显运动和年轻。
来到车尾部分，整个尾部的造型层次感还是比较丰富的，尾灯的造型较为别致，Y字型尾灯通过四周熏黑处理，来提升高级感。当然如果尾灯能够应用贯穿式设计，其辨识度会更高一些。另外这款车的排气筒采用的是双边共四出的设计，硕大的圆形排气筒也显得较为霸气。
来到车内，整车采用了以深色为主的配色，同时搭配上银色金属饰板以及橙色缝线的点缀，整体感官也是偏向于年轻化的风格，中控台采用的是以驾驶者为中心的非对称式布局，整个中控区域少了许多物理按键，显得较为简约，12.3英寸+14.6英寸的双屏设计再配合巨幅HUD抬头显示界面，整体科技感的营造还是很到位的。
多功能方向盘采用的是三幅式设计，并且配以真皮包覆，整个的握感还是蛮出色的，同时方向盘支持上下，前后四向手动调节。另外在配置层面，整车配有咖啡智能车机系统，提供语音交互、手势控制、 人脸ID识别、疲劳监测、WIFI热点、车联网，OTA软件升级等等诸多功能，其配置也是较为丰富，满足用户日常用车需求是绰绰有余。
这款车虽然定位是一款紧凑级SUV，但其车身长宽高分别是达到了4780/1890/1675mm，轴距则是达到了2800mm，就数据表现而言，已经可以媲美一些定位中型SUV的车型了。就拿大家所熟悉的途观L这款车来讲，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版的车身长宽高分别为4733x1839x1673mm，轴距为2791mm。哈弗神兽相比途观L在长宽高以及轴距的数据表现方面都有着明显的优势，而放到紧凑级SUV阵营里，哈弗神兽的车身数据优势就更加明显了，基于尺寸数据方面的优势，作为一款全系都是采用2+3布局的五座SUV来讲，车内的空间表现自然不用担心。
动力部分，哈弗神兽 2021款 2.0T 智尊四驱版采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的搭配，其最大输出功率为165kW(224Ps)，峰值扭矩为345N·m，并搭配适时四驱系统以及越野的驾驶模式选择。这套动力搭配对于一款轴距2米8的紧凑级SUV来讲，其满足日常家用是绰绰有余了，而且作为一款配有前置四驱系统的车型，也能应对一些轻度越野的用车场景，这对于一些喜欢自驾游的用户而言，会是一个比较具有吸引力的优势。
总结：哈弗神兽作为一款定位高端的紧凑级SUV，从这款车的表现上来看，不难发现其拥有的几个卖点，首先是设计上够新颖，拥有很高的辨识度，另外配置、用料、空间、动力等等表现也表现不错，结合前置四驱的驱动形式，不仅仅能够让它应对日常城市通勤，而且还能兼顾轻度越野的功能，其产品力的表现还是不错的，那么大家对于这款顶配16.70万的国产SUV怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流！
