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电动车是当下人均保有量最多的交通工具，它的安全无小事，因此，现在很常见事关电动车的治理，比如，最近电动车夜查行动开始，几乎覆盖全国各地，这样的行动有何意义？我认为，很多人都在期待的从源头管理将实现，两大源头隐患能够被遏制。

电动车加强管理，很多人都期待能从源头进行，只有这样，才能起到更好的效果，而影响最少的车主，我认为这样的想法是对的，我很支持这样的观点。

什么才是源头治理，比如电动车自燃的隐患，想要源头查处，第一是源头查电池质量，第二是减少隐患发生的因素。

针对于电池质量，现在已经重视，甚至已经为自燃率较高的锂电池，专门出台了国家标准，将于2024年11月1日实施。

而针对减少隐患发生的因素，各地也行动了，几乎覆盖全国各地的电动车夜查，就是为此而来，它将会把两大源头隐患进行遏制，下面具体来看看吧。

那么，夜查电动车，主要查什么呢？我们来举两个例子：

先来看天津，明确表示夜查内容，涉及：

1、高层违规停放和充电；

2、有消防安全隐患的地方作为停放充电场所使用；

3、自建房等经营性场所停放和充电行为；

4、电动自行车擅自改装原厂电器配置，拆除限速，改装蓄电池等行为；

再来看陕西省对于电动自行车夜查行动，提到的查处项目，主要包括：进楼入户、飞线充电，非法改装等问题。

各地查处项目基本上都是大同小异，但不难发现主要都是针对两大源头隐患：第一是违规充放电，第二是违规改装。

随着各地的夜查行动，这两大会直接导致电动车发生安全隐患的情况，将会得到进一步遏制，而这些都是从源头采取管理的一部分，也就是很多人期待的，治理电动车，要从源头入手，将会得以实现。

一看到某一种行动，很多车主担忧，会不会影响自己，但小行家可以负责任的告诉您，这2类电动车，不会受影响，即便夜查在严格，也不会影响到你。

第一类：符合新国标的电动自行车，车辆没有经过任何改装、加装，这种车安全系数高，而且是合法合规，可以放心用，源头查改装，主要针对的是，披着新国标车外壳，但内在超出新国标要求的电动车。

第二类：就在小区规划位置充电和停放，车主不要私拉电线或上楼充电，就在小区规划的位置停放和充电，即便该位置存在消防不过关的问题，但有关部门治理的也是物业单位，车主不会受影响。

电动车迎来夜查行动，对于电动车安全提升无疑是一大利好消息，而且，这样的治理，不会影响绝大多数车主，该行动的目标，就是极少数屡劝不改、屡改屡犯的车主，加强这部分车主的管理，其实是大多数人乐于看见的，毕竟，只有这样，电动车才能源头更安全。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。