玛莎拉蒂9月仅售出38辆新车

近期，乘联会发布了2024年9月中国进口汽车市场情况。数据显示，9月玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆。自今年以来，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌在华销量均出现下滑。今年前9月，超豪华车累计销量为4762辆，同比下滑60%。有业内人士分析认为，目前，进口车主要靠豪华车的需求支撑，雷克萨斯的进口零售暴增9%。宝马、奥迪、路虎的表现总体较强，保时捷的近期表现偏弱。

博世将裁员7000人

近日，据媒体报道，博世CEO公开表示，公司2024年将无法实现经济目标，可能会进一步调整人员。该负责人还表示：“近几个月来，博世一再宣布计划在全球范围内裁员。最新的举措影响了德国的7000多个工作岗位，主要是在汽车供应部门，但也在工具部门和处理家用电器的BSH子公司。”在裁员的同时，博世计划以约80亿美元收购爱尔兰一家公司，以加强博世在热泵和空调领域的地位。

日产计划在美国削减核心车型产量

近日，据海外媒体报道，随着美国消费者购买力持续下滑的迹象愈发明显，日产汽车正计划将其美国核心车型的产量削减30%。此举可能会危及该公司2024年365万辆的全球销量目标。随着市场对电动汽车的需求放缓，但对混合动力车型的兴趣上升，日产汽车正面临来自丰田和本田的压力，因为后两者都在美国供应混合动力车型。此外，日产汽车在北美地区的困境还包括电动汽车上市缓慢，以及工厂生产新电动汽车的计划停滞不前。

零跑汽车未来规划推出更多小型化车型

近日，零跑汽车创始人CEO朱江明，透露了零跑汽车的后续规划。朱江明表示，针对欧洲市场，零跑后续将规划更多小型化车型，并希望零跑未来更像是一家全球化的公司。此外，朱江明表示：“零跑的定价思路与别人不同，无论是高端还是低端，零跑的毛利保持一致。我们的目标是让用户能买到更高配置更优品质好而不贵的产品。”

2024进博会开幕

11月5日，2024中国国际进口博览会开幕，本届进博会共有11家汽车品牌集团的数十款可售车型亮相，其中包括：迎来国内市场首发的第二代保时捷911、丰田bZ3福祉版、奥迪Q6L e-tron，此外，还有：全新宝马M5、沃尔沃EX90、铂智4X Robotaxi概念车、现代氢燃料动力汽车NEXO等多款新车。