马尔马拉海位于黑海与地中海之间，在小号的世界地图上，根本看不到这个片大海，黑海和地中海之间，只有一个土耳其海峡。

马尔马拉原意大理石，因海中的岛屿上盛产大理石得名（事实上土耳其也是世界上最大的大理石出口国）。它太小了，只有1.1万平方公里，是世界上最小的海洋。我们所熟知的里海湖，面积37万平方公里，超过马尔马拉海的30倍。

马尔马拉海地区

由于是断层挤压形成的，马尔马拉海是一个很深的海洋，海水平均深度超过180米，最深处超过1300米。对比一下我国的渤海就知道了，渤海面积7倍于马尔马拉海，但平均深度只有18米，不足马尔马拉海的一个零头，而最深处也不过85米。

说马尔马拉海是一个湖泊的话是肯定不对的，毕竟更加深入内陆的黑海和亚速海都是海洋。

马尔马拉海上美丽的王子群岛

但相比其他的海洋来说，马尔马拉海更像是一个湖泊。

马尔马拉海西边的达达尼尔海峡（又名恰达卡莱海峡）和东边的博思普鲁斯海峡都是如同河流一般极其狭长的海峡。

博思普鲁斯海峡长30千米，达达尼尔海峡长60千米，两者最窄处都不足1.2千米，最宽处也不过6.4千米，如此狭长的海峡，很容易阻止航船的通过。

海峡

马尔马拉海周围都是土耳其的领土，即使不用出动海军，恐怕外部势力也很难进入。

根据已有《蒙特勒公约》，黑海沿岸国家都有权利通过这片海域，土耳其可以根据实际情况收取费用，不过，如果土耳其想要阻止一艘轮船通过，想来也是很容易的事。毕竟从黑海到地中海360公里的航程都是在土耳其的境内的，土耳其有足够时间对付每一艘船只。

事实上，一战期间英法联军想要夺取土耳其海峡时，尽管武器装备很先进，还是被落后很多的奥斯曼帝国给打败了。

博思普鲁斯海峡上的欧亚大桥

马尔马拉海沿岸地区也是土耳其人口最多的地区。在博思普鲁斯海峡上，土耳其已经修建了三座大桥，也正在考虑修建达达尼尔海峡上的大桥，一旦建成，环马尔马拉海都可以自由通行了，土耳其与欧洲的联系将会更加密切。