任正非一票否决,华为汽车紧急刹车华为又上热搜了,任正非动用了传说中的“一票否决权”,签发文件,再次强调华为不造车,有效期5年。
包括不能使用华为/HUAWEI的LOGO在宣传和外观上。这个文件可以看成对华为汽车业务发展的紧急刹车。在今天问界汽车最新发布的宣传海报上,HUAWEI字样还清晰耀眼。任正非已经退离一线业务很久了。这次出山,动用一票否决权,干预前线业务。并且和现有业务直接发生冲突。这在企业经营中是罕见的行为。站在汽车业务总负责人余承东的角度,华为汽车需要大发展,目前华为只有汽车板块处于亏损,亟需扭亏,AITO和问界品牌销量不及预期,2022年余承东喊出的销售目标为30万辆,实际达成约7.5万辆。大幅度低于目标。今年1-2月销量总和不足1万辆。为扭转颓势,华为直接将自己LOGO替换AITO商标。
海报上的HUAWEI商标华为消费者业务,因为受美国霸权制裁,销售额和利润大幅度下降。为保持员工队伍稳定,经销商队伍稳定,大嘴余承东不得不力推汽车业务发展。希望依靠汽车业务销量弥补员工收入和经销商收入的下降。为华为的长期发展稳定队伍,稳定发展的火种。余承东的出发点是没错的。但是,任正非从华为全公司的高度,看到了危机。华为现在产业链太长了。汽车板块需要投入大量资金、人力、资源,短期盈利不确定。
中国不缺多华为一个造车企业,比亚迪、理想、蔚来、小鹏已经内卷的透不过来气了。任正非不想因为造车的版块,给自身的经营增加不确定的风险。华为前几天刚刚发布,自研了ERP管理系统,命名MATE ERP。华为即将在4月发布对标ChatGPT的,人工智能华为“盘古大模型”。华为前几天宣布,这几年实现了超过13000个芯片的自研替代。华为前几天宣布,合作研发了芯片设计EDA开发工具。同时,业界网传,华为在自研芯片制造全产业链,包括光刻机等核心设备的替代研发。
华为自研了几乎整个电子产业链,为自己,为国家打造了全电子产业链的plan B。华为做的太多太多了……有很多阴暗的宵小躲在阴暗的角落,眼红华为赚的钱多,骂华为。任正非虚岁已经80岁了,他的财富早已几辈子花不完了。如果只为了赚钱,跪下给美国磕个头认个错,把华为核心技术阉割掉,武功废掉,像其他公司一样,只做赚钱的产品,不碰核心技术,再把华为搞上市,分分钟钟做个中国首富。
但是任正非真的没有这样做。把任正非捧的太高,会有一堆小心眼的人骂。但是,华为做为一个民企,做出了所有国企都没有做出来的技术研发,中兴、大唐、中国移动,这些国企公司10多年前,曾经都和华为在技术上处于一个起跑线,10多年后,在通信技术上他们追不上华为。
在云业务、消费电子产品、人工智能、OS系统、芯片研发、汽车电子等所有领域,已经无法望华为的项背。华为连续几十年,投入了中国最多,全球领先的研发费用,2022年238亿美元研发费,仅次于谷歌、脸书、微软,排名全球第四。华为为中国打造了极端情况下,与美国脱钩后的,地下技术长城。向华为致敬!对此,你有什么看法呢?欢迎在下方留言分享。
一个民企被吹成了国企,还打压国产品牌,我不说是谁
明修栈道暗度陈仓[点赞][点赞]
华为钱用到刀刃上!美国佬联合欧洲小日本韩国佬台湾鸟全面封杀!为了企业其他高科技活下来!肯定要收缩!
弱弱问一下去美化成功了没?
专业的人应该做自己专业的事情,。看见什么发财就干什么,这就是中国人的本能。一窝蜂豆干,
这家人最不爱国了 大部份移民了
好好解决芯片及操作系统问题,其它少凑热闹。
哈哈,加油!华为必结硕果[点赞][点赞][点赞]
这个不能说明谁对谁错,但是华为被各种限制和制裁的情况下不另外找出路必定死路一条
滑伪手机方面快撑不住了,以下有三点:把子公司荣耀卖了是维持开支?第二把4G手机卖4999-10000割钱?第三资金不足何以造车?
原因是因为遥遥领先,停下来等等通许追上来
第6年可以,或者5年内滚蛋也可以
国内品牌有个 比亚迪 已经做的很好了,国际品牌 有个特斯拉 价格 已经很低了~谁再介入 只会被血洗~
为了保护华为造汽车,低调点。一旦摆脱了枷锁,就会突然公布作为。[点赞][点赞]
家只要没散,老子永远是老子,也永远是对的
大把年纪的战略眼光估计已经不行了
可以出售么
[得瑟]他非常清楚舔美国中国人民跟领导就不挺华为了
问界这车,确实,不背靠华为,谁买他那个车啊,华为一撇清关系,问界绝对凉凉
汽车业务确实会带来更多风险。应该继续做好做稳软件系统,重点投入高端芯片产业链研发(光刻机类),
某品牌天天烧,走量
华为别跟别人去造车烧钱,而去创造高科技!
民族英雄民族的脊梁
做房地产不好吗?
向华为技术致敬
致敬任老[点赞]
巨大中华还记得吗
要是中国的企业都像华为一样的话,国家早就强大了,给华为点赞[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
现在有几个大公司不是为了恰快钱的
幸好刹车快,要不然亏得连裤衩都不剩,看看恒大的下场就知道了![点赞][点赞]
中国最大车企比亚迪,去年销售额4000多亿,利润166亿(还不知道有没有水份),4%的利润,去掉国家补贴能赚多少?高投入低回报,好歹人家还是几十年的技术积累,华为在造车上有什么?手机没做好重新设计一款,车造出来有毛病会出人命,那样一个品牌就毁了。去年全国死掉75家车企,还敢前赴后继?再说华为被美国制裁,已经很缺钱才卖的荣耀,造车就不会被制裁?不会被拖死?
造车投入巨大而且不赚钱,除了特斯拉和比亚迪,蔚小理都是年亏百亿。
不要用自己的弱项去挑战别人的强项,汽车行业如果早10年进入还可以做做,现在竞争已经白热化了,没必要再进去凑热闹。
汽车界比亚迪一家独大,其他友商都扛不住,华为一个外行的进来也得割肉走
华为要时刻彰显自己应有的特色,做到与众不同![点赞][点赞][点赞]
太贵了,没人买
当初他也是坚决反对造手机的[笑着哭]
不要随波逐流,做自己喜欢的