随着国产新能源的强势崛起，抢占了不少合资品牌的市场，以传统燃油车为主阵地的日系车，在国内也越来越不被国人买账。
据报道，日本三大车企丰田、本田、日产9月在华新车销量均同比下滑，根据各车企公布的销量数据显示：丰田连续8个月同比下滑，9月销量为160,500辆，同比下滑9.2%；本田连续8个月同比下滑，9月销量为62,586辆，同比下滑42.93%；日产连续6个月同比下滑，9月销量为61,395辆，同比下滑3.8%。
与之相对应的，则是以比亚迪、奇瑞、吉利为代表的国产品牌，近期销量连月创新高。
其中，比亚迪9月销售419426辆，创历史新高、奇瑞9月销量24.5万辆，同比增长28.6%、吉利控股集团9月销量308,119辆，同比增长17.8%，同样创下了历史新高。
统计数据显示，今年7月份，日系车在国内市场的市占率，已经被压缩至10.4%，而中国自主品牌的市占率则来到了66.9%。
对于传统合资品牌而言，现在已经来到了市场竞争格局全面革新的关键节点，如果在新能源汽车领域不能够迅速脱颖而出，可能就会在最近一两年被踢出牌桌。
