五大首创技术解决充电难题，比亚迪引领充电时代，有技术鱼池，深入布局，不止电池技术看比亚迪，快充同样也是先行者和标杆。

能源时代快充是车企决胜的关键，不止于快，全能进化，比亚迪在快充赛道上一直有着技术引领，公共桩多种电压平台共存期，创新800V平台技术，实现高低电压车桩兼容。

相对的比亚迪是看着快充技术成长起来的，既是中国汽车充电标准的起草单位，也是每个阶段快充的布局者推动者，技术布局，先有根才能长成参天大树，BYD让中国新能源汽车技术有了“根”。

在技术运用方面通过技术创新破解高电压车在低电压桩的充电难题，让充电兼容性更好，充电更方便，BYD车主多，需要顾及到各种充电场景和环境，需要全面兼得的体验，这是行业老大需要做的事，高电压平台技术需要打磨好基本功，这需要技术的积累和传承。

相对的比亚迪也有着专业的热管理系统，充电方面更是支持双枪快充，1+1＞2效率翻倍，充分利用当下的充电网络实现更快的充电速度，是当下快充的最优解，另外左右任选充电也可以切实的提升便捷度，出门在外充电更随意。

当然人人都在谈800V，但是BYD最早布局800V，因为有技术，早布局，让用户早体验，所以BYD觉得这项技术是基本操作，所以很少谈及，但切切实实的BYD有这个能力和技术去定义电动时代的先锋与标杆，推动电池与快充技术技术。

感觉比亚迪在做一套很系统的事，快充是一环，管理是一体，更有全面的技术布局，做到更有效率的充电表现。