杂牌车

水文是天天遥遥领先，实测是每每远远落后，托儿是日日忽悠起哄，结果是寥寥无几跳坑！

[点赞][点赞][点赞]

点个赞，事实是检验的唯一标准

客观[点赞]

开车都知道下坡不怎样耗电，40公里？？？估计懂车帝没乱说了

地库里装充电桩真是太危险了，烧了车是小事，弄不好楼都要烧掉

问界M7还没有纯电版哦

某些产品测不得，性能没有遥遥领先就各种黑，太双标了

为什么要整备？而且还要一个多小时的整备？到底这一个多小时在整备什么？

这个车我就就觉得是20-30万这个区间最适合的车，品控很好，智驾有很丝滑。。

上个图，这车杠杠滴！

这是周末去游玩拍的，其中40公里是盘山公路上山，这个续航还是不错了，平时城区通勤电开到20%一般能开130公里

充满电多长时间？？？最不能接受的就是充电，在哪等两个小时啊？？？

经过冬测，发现问界是所有参加测试车里面制热最快体验最舒服的的。几分钟快速达到24度，问界车里热的冒汗，其它车里开着空调，直播了一天还是冷的要命。可能连0度都没有

我老款M7，昨天在1℃，行驶平均速度在52kM每小时，空调24℃，续航里程打七折

我哈尔滨都不敢提漠河，你北京的就别测了……

这种测试可信，因为是绝大多数正常人的使用环境，而且没有利益驱使[点赞]

增程就是这样 虽然电池小充电时间不少

差不多都这样，这个天理想也是八十公里左右。零下四十度肯定零下四五度不一样。

华为一直低调，但是一直很稳，值得信赖！用了10多年华为手机，没怀疑他的能力！

懂车帝：懂车弟，你不按套路出牌，大哥我不带你玩[捂脸哭]

东风ix7底盘 啥也不是

这样的测试比懂车帝实在的多，全国大部分地区都不会遇到零下40度，懂车帝测试唯一的意义就是告诉车友，零下40度尽量不要开车出门

不真实，人家 充值帝 都是制热72分钟，把车内温度整到 32℃

别天天口头说充值帝了，拿车去漠河零下40度去测一测

是问界的増程器好点还是理想？

长沙，我的纯电只能跑139公里四驱智驾。你是啥黄金脚法？求教[哭哭][哭哭][哭哭]

这个测试绝对真实，如果市区应该能跑120多，因为我也是问界车主 已经开了一年半5万公里了

黑车帝再敢造次国家会收拾他的

听说刹车点头，后边人晕车

我怎么只能跑130，上下班电耗21左右

哪个电池生产厂家敢说他生产的电池零下40度还能正常充放电，

你这个怎么会电流那么小

车主都说好，车评人都在黑，测车帝的股东更是眼红M7的大定超了十万辆！

都是真实的场景不一样，结果不一样而已，玻璃心别受不了

华为问界，一个智能驾驶，一个鸿蒙车机，一个智能底盘，藐视同价位任何车型！

我也想买这款车，可惜价位有点高

我正常快充40多分钟

你这种测出来会高，一个是温度没那么低，一个是刚充满，电池温度高

零下20跟人家零下40度怎么对比人家还整备了一个多小时，条件都不一样怎么判断，零下1度跟零下20都要差很多别说零下20到40度了，有本事就开到漠河去零下40度空调开一小时再跑