还没上市就卖出1辆,荣威D5XDMH怎么回事?

车轱辘话儿啊 2024-04-13 06:16:27

随着人们消费水平及汽车厂商技术的日益提升,汽车细分市场车型也变得越来越丰富。SUV这一车型获得市场广泛认可,这一市场趋近饱和。车型选择性多了,市场供需就不一定能达到完全平衡。有的SUV车型正逐步被市场淘汰。

而那些被市场边缘化的车型,值得我们注意,买车的时候避免碰到这类车型,加重售后负担。

懂车帝2月车型销量数据显示,部分SUV销量仅为个位数,连5辆都卖不到。可见这些SUV事是有多冷门。接下来我们看看是哪几款车。

根据榜单,东风标致2008获得垫底冠军,2月销量仅为1辆。同为垫底冠军的还有奔腾E01、荣威D5X DMH,销量也仅为1辆。

其次是RAV4荣放双擎E+,2月份销量2辆。领克01在2月份销量3辆,勇士2月份销量4辆。

标致2008这款车2月份卖到1辆是完全令人出乎意料的,毕竟它在今年1月份的时候销量还有288辆。可以说是突然骤降。不过再看去年12月的销量,也只有8辆,今年1月份迎来高峰,不排除春节期间终端加大力度促销,才能有1月份的破200辆的业绩。

在去年12月之前,标致2008月销量维持在180辆左右,还是属于行业较低水平。可见国内市场对法系车的接受程度不够广泛,没有过硬的产品实力,始终是硬伤。

奔腾E01这款车的销量和标致2008一样,有着过山车一样的经历,唯一不同的是,奔腾E01自去年以来月销一直保持在个位数。去年6月-9月份,更是连续3个月月销1辆。可见这款车在市场的存在感是有多低。

荣威D5X DMH这款车是上汽荣威的新款混动车。早在1月份,就有称该车3月份上市,直接竞争宋PLUS DM-i。可如今来到4月份,荣威D5X DMH没有任何上市的消息,难道是还未上市就XXX了?令人不解。

更令人疑惑的是,荣威D5X DMH没有上市,2月份还卖了1辆。这难道只针对内部员工购车?有没有懂行的朋友解释解释?

RAV4荣放双擎E+是一汽丰田旗下的车型,这款车2月份只卖了2辆,完全令人出乎意料。过去几个月月销基本上都是在30辆左右徘徊,未破过百辆。看来价格战下,对合资车冲击太大。另外,双擎版本的车型对比混动也没有成本优势,如何选择消费者心理自然有数。

1月份销量还有900余辆,2月份就跌倒了个位数,领克01的表现也令人意外。再看此前几个月的销量,最高峰都有达到2000辆。整体来说,领克01并不算冷门车型,但销量骤降的表现还是比较反常的。后续看看这款车销量会不会回升。

勇士定位越野SUV,出自北京汽车。这款车在售的还是21款车型,这么久以来也没有进行更新迭代,买它的估计就只剩情怀了。月销个位数还是可以理解的。

以上就是销量比较冷门的SUV,销量都没有超过5辆,车型版本来看也是有一些年头了。随着时代的更新,车型的配置也会跟着升级,这对老款车型也会带来一些冲击。建议大家买车也多方考虑,是侧重新科技,还是回归情怀。

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